1.工信部：研究和完善汽车油耗及相关节能技术标准(点击阅读原文)
8月1日，工信部、质检总局、国家标准委联合发布《装备制造业标准化和质量提升规划》（以下简称《规划》）。对于油耗问题，《规划》指出，将继续研究和完善汽车能耗及相关节能技术标准。另外，对于技术路线的选择，《规划》依然秉持让市场来做选择的态度，插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车技术多路并行共同推进，分别制定插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车以及动力电池等零部件相关标准。（来源：EV世纪）
点评：被划入国家装备制造十大重点规划领域，新能源汽车在国家的发展重要性进一步明确，究竟技术路线如何选择，相关部门在监管和引导式应当做怎样的把握，工信部等三部委都明确了一个基本原则：尊重市场选择，完善技术标准。
2.青岛2020年建桩4.9万个 私人建电桩审批减少(点击阅读原文)
日前，青岛市《关于加快全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》发布，提出到2020年，青岛全市建成充电站200座、充电桩4.9万个，形成车桩相随、布局合理、智能高效的充电基础设施体系。而在普通新能源车主最为关注的个人充电桩建设政策方面，《意见》指出减少充电基础设施建设审批环节，加快办理速度。个人在自有停车库、停车位，各居住区、单位在既有停车位安装充电设施的，无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。（来源：电动邦）
点评：青岛的充电基础设施建设实施意见虽然不像别的城市立下各种宏伟目标，具体实施细节清晰且务实，对于充电桩的建设主体——个人充电桩建设难点问题，减少审批就是减少建桩难度，简单且有效。
3.6月欧洲电动汽车销量 雷诺Zoe夺冠大众总体第一
6月欧洲电动汽车销量出炉，第一名：雷诺Zoe，2418辆；第二名：三菱欧蓝德插电混动版，1757辆；第三名：日产聆风，1572辆：第四名：特斯拉Model S，1484辆；第五名：大众帕萨特GTE，1117辆。纵观上半年欧洲市场电动汽车销量榜单，雷诺Zoe上升到第一的位置。三菱欧蓝德插电混动版以微弱的差距紧随其后。日产聆风只落后欧蓝德249台销量屈居第三，但前景不容乐观，除非新款上市。（来源：盖世汽车-新能源）
点评：欧洲电动汽车虽然也收到德国补贴政策的些许影响，但是基本反映了真实的市场需求，因为电动汽车的价格主体还是由消费者来承担的，中国的电动汽车虽然发展很快，但是还没有打动欧洲市场的国际品牌，革命尚未成功，同志仍需努力。
4.三星或斥30亿美元收购马瑞利 FCA早有意抛售
欧洲汽车新闻》报道，消息人士透露，三星电子正与菲亚特-克莱斯勒汽车公司（FCA）进行磋商，欲收购后者零部件制造商玛涅蒂·马瑞利（Magneti Marelli）的部分或全部业务。
匿名知情人士称，三星对马瑞利的照明、车载娱乐及通讯业务很感兴趣，或考虑收购这一零部件供应商。交易涉及金额将超30亿美元，而且，三星意在于今年完成这起收购。如若收购完成，这将成为三星迄今为止在韩国以外地区完成的最大型收购案。（来源：盖世汽车网）
点评：与入股比亚迪一样，三星正在布局自己的新能源汽车生态，只是没有像乐视，布局前就早早亮明汽车生态，大概还是因为三星背后有比较好的工业基础，不差钱。
5.腾龙股份投资设立子公司 布局新能源汽车及零部件
腾龙股份（SH.603158）8月3日晚间公告，公司拟出资1122万元，与江苏天发动力科技有限公司共同组建项目公司常州腾龙天发汽车节能科技有限公司。合营公司注册资本 2200 万元，将从事新能源汽车和汽车涡轮增压系统电子泵系列产品、电子真空助力泵、混合动力及纯电动汽车控制器等产品和其他汽车零部件的研发、生产、销售和售后服务。腾龙股份占合营公司股份51%，江苏天发认缴出资1078万元，占合营公司股份49%。
点评：与新能源汽车八竿子打不着的上市公司来投资新能源汽车并不是什么新鲜事了，EV君只是想呼吁投资者们不要盲目跟风新能源汽车热潮，注意风险，减少盲目投资。
