据国外媒体报道，日产与电动摩托车出租平台Scoot Networks合作，未来将推出推出电动车租赁服务，此举意味着日产开始对其旗下的汽车共享平台和电动汽车进行测试。
据悉，2014年日产开启“未来汽车实验室”，研究汽车行业将如何变化，以及公司想要保持领先地位需要做些什么。根据日产对现实世界的研究，日产最终得出的结论似乎与其他行业所感兴趣的内容相似：汽车共享和电动汽车。
日产未来实验室的最新项目是与电动摩托车出租平台Scoot Networks合作。日产已向Scoot Networks总部旧金山增派10个日产新型移动概念汽车车队，车型为雷诺微型电动车TWIZY。
在旧金山，用户可以使用由Scoot开发的应用程序发出租车请求。在许多方面，这个应用程序类似于日产在日本所使用的一个程序。日产表示，这个程序可以帮助公司了解人们为何并且怎样在城市中共享汽车。而且这个程序还可以帮助公司学习汽车共享服务的某些现代物流管理方法，例如将汽车起始位置设在哪里，以及汽车如何在用户使用后回到起始位置。
日产未来实验室的另一项目开展的时间就相对长一些了，开始于2014年。日产与美国空军合作研究如何将电动车与智能电网相连。日产综合考量LEAF的充电需求与公共电网的电力需求，在用电高峰期时电动车可以将储存的多余电量返回电网中。这种汽车与电网互联的想法也带来了许多利益，电动车也可由此成为主流。除了解决额外电力需求，电动车的电池组还可替代备用发电机。
据报道，日产计划通过其研发项目和“未来汽车实验室”打造更多的新产品，并逐渐向市场化推进。对于普通消费者来说，有迹象表明：以日产为代表未来的汽车制造商已经达成了共识，认同未来将会有大量的电动汽车主导市场，并且电动汽车通过分享平台都可以按需租赁。
