据外媒报道，美国电动汽车充电公司呼吁政府部门独立监管大众汽车集团建设美国清洁汽车基础设施。大众集团因尾气门事件被罚款20亿美元投资建设美国清洁汽车基础设施，而电动汽车充电公司认为不能赋予大众汽车塑造还在发展中的电动汽车充电系统的权力。
作为赔偿，大众汽车集团已经同意投资该项资金，其中12亿美元用于国家基础设施建设，8亿美元付给加利福尼亚州。
但是充电站公司认为这项资金可能改变游戏规则，一旦资金没有正确运用，极有可能对正常竞争造成影响。
北美电动汽车充电网络公司Charge Point等28家公司和美国电动汽车网联充电协会向美国司法部提出了反对声音。其在致美国司法部在的一封信件中称：“不应该由协定决定谁输谁赢，特别是这个转型的新兴市场，其发展将会对21世纪未来的交通产生极大影响。”
据路透社报道，信件中提议只有设立独立的管理人员或部门才能确保该项目每一个业内参与者，无论其商业模式和技术如何，都能得到平等对待。大众集团未予评论。信件称：“该计划旨在为加利福尼亚州乃至全国的司机谋福利，而不是用来授权大众公司进入或影响零排量汽车充电和燃料供给设备市场的。”
电动汽车充电公司指出监管者应该使用部分基金实施补贴来鼓励想要安装电动充电站的企业雇主、公寓业主、工作场所、设施经理安装充电站。工作地区和多单位公寓住宅区缺少充电站是电动汽车难以得到广泛推广的重要原因之一。
大众集团20亿美元罚款的开支计划目前仍未发布，加州空气资源委员会和美国环境保护局将负责监管。
