或许是避免再次发生尾气作弊被罚的尴尬事件，大众也开始静下心来研究电动车，早在几个月前就已经放出过纯电动“I.D.概念车”的视频和设计草图。今年的巴黎车展上大众对外展示了旗下第一款电动车型I.D.，同时带来了大众自己的辅助自动驾驶系统。
大众I.D.
大众I.D.纯电动概念车将基于大众全新模块化电动汽车平台MEB打造，尺寸大小约和高尔夫差不多，配备一台输出功率为125kW的小型电动机，续航里程范围在400~600公里左右。大众承诺使用高功率充电站，将I.D.充电时间缩短到15分钟。
大众I.D.
这款5门概念车的设计与大众其他车型完全不同：低阻力设计的车身采用的是平滑的面板以及门把手。由于没有引擎，该车没有前格栅，车头部分较为紧凑使得车长较短。此外，引擎罩和挡风玻璃也融为一体。
车后的全景天窗一直延伸到后扰流器，提高了汽车的空气动力学效率。虽然大众尚未提供任何该车的内饰照片，但是还是可以从官图中看见新车内的四个浮动式头枕，窄窄的仪表盘和多边形方向盘。
这款概念车还有自动驾驶模式，在自动模式下方向盘会收回，只有选择了手动模式后才能再使用方向盘。大概就是下面视频里这样子玩的↓
这方向盘厉害了我的哥，但有范哥比来比去，觉得和下面这些方向盘比起来，还是差了那么以丢丢......
斯巴鲁XT
不要以为斯巴鲁仅标榜自己的性能，这种L型的方向盘设计也是很迷人的，至少从工业设计角度来看，似乎很不错的。
雪铁龙Karin
原本，这辆车仅仅是雪铁龙旗下的一辆概念车，但最终却将这种概念用在了C4上。商务人士看着应该比较爽。
LanciaOrca
这辆车，无论是方向盘还是仪表盘，一直都是人们议论的热点。不过，国内厂商比亚迪貌似已经将这套方向盘学得很像了。
雪铁龙LACOSTE
纯正、简约、休闲而不乏精致。
日产BladeGlider
设计灵感来自于日产DeltaWing勒芒赛车。该车光是在造型方面便赚足了眼球，这根本就是DeltaWing勒芒赛车的概念车版。
三菱EMIRAI
没有你想不到的。。。
当然，也有一些特别奇葩的，不知道该用啥词语形容的
这个。。怎么解？
这材质…也是醉了
这个方向盘中间居然是手枪做的…
但是，更奇葩的是，
这个说自己是方向盘，你信吗？
我读书少，你不要骗我……
你媳妇是红太狼么？平底锅多到没地方用了.....
