吉利集团旗下全新品牌——LYNK&CO正式发布了01概念车和LYNK概念车，新车基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台进行打造，其中01概念车将于2017年正式量产成为LYNK&CO首款车型，并于2017年底在中国上市，同时LYNK&CO品牌还将陆续进入欧洲和北美市场。
『LYNC&CO 01概念车』
『LYNK概念车』
● LYNK&CO 01概念车
LYNK&CO 01概念车定位于一款紧凑型SUV车型，该车由吉利集团副总裁彼得霍布里带领的吉利汽车哥德堡造型中心打造，整体风格非常时尚。大嘴式进气格栅给人感觉非常具有层次感。同时前大灯组采用分体式设计，其中LED光带式日间行车灯造型十分个性，而远光和近光灯组则隐藏在格栅两侧，使整车前脸看起来更加具有整体感。
尾部方面，01概念车采用了L形尾灯设计，采用LED光源，并呈现出立体式视觉效果，整体设计比较协调，线条饱满，看起来并不小气。
内饰方面，新车采用了10英寸全液晶屏的仪表盘搭配机械仪表组合设计，并配备有内饰氛围灯、10.1英寸触摸屏、电子换挡杆等增加科技感的元素，整体来看，新车主打北欧风格，并且设计简约时尚。
LYNK&CO品牌官方表示，这款概念车是“最能代表智能互联技术的产品”，基于开放式数字平台研发设计，会与世界领先的科技公司展开合作。所以互联方面也是未来LYNK&CO品牌主推的方面之一。
动力方面，新车未来量产后将搭载与CMA平台相匹配的1.5T三缸、2.0T四缸发动机以及混动系统和纯电动系统，传动方面，与之匹配的将是全新的7速双离合变速箱，此外新车还将配备有四驱系统。
● LYNK概念车
相比于LYNK&CO 01概念车，这款命名为LYNK概念车并没有量产计划，其只是设计师对于LYNK&CO品牌的一种尝试，新车采用了四门轿跑型设计，整体看起来非常动感。新车前脸依然使用大嘴式进气格栅设计，同时前大灯组采用更加简化的LED光源。相比LYNK&CO 01概念车新车拥有更加富有肌肉感的线条。
车身方面，新车采用向上翘起的对开四门式风格，看起来十分个性。而在尾部造型上，我们能够看出其设计的运动感，尾灯组采用一体式光带设计，给人感觉非常时尚。
而在内饰方面，概念车则更加夸张，造型更加运动的方向盘搭配全液晶仪表盘和中控液晶显示屏，给人感觉更加具有未来感，同时2+2式的四把座椅，看起来也极具设计感。
● CMA平台介绍
关于平台，01概念车基于吉利集团CMA模块化平台进行打造，CMA平台是由沃尔沃汽车主导，吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的全新中级车基础模块架构，该平台在吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）历时3年多研发完成，可根据不同车型定位调整轴距以及车长，可覆盖从小型、紧凑型和中型车以及相对应的SUV产品布局，未来在该平台之上还将诞生沃尔沃新一代40系列车型。
◆ LYNK&CO品牌介绍：
『 LYNK&CO品牌LOGO，图片来自易车网』
LYNK&CO品牌是吉利集团打造的一款全新品牌，其定位介于集团下的吉利品牌与沃尔沃品牌之间，主打北欧风格，未来将成为包括大众、福特的海外主流品牌的竞争对手。
LYNK&CO由两个英文单词组合而成，LYNK意为联接、互联，代表该品牌的合作属性以及未来的智能互联发展路线，其有望加入未来移动出行服务提供商的行列；CO没有具体含义，它的意义是使得品牌名称更加朗朗上口，从而展现新品牌主打年轻并充满活力。
该品牌未来将以CMA平台为基础，打造矩阵型产品，其中首款量产车将是一款紧凑型SUV，其代号为C11，将采用01概念车的整体设计语言。未来LYNK&CO品牌未来也将进入中国市场，从而与大众、福特、丰田等品牌一决高下。
