2016年广州车展于11月18日开幕，此次车展上上汽荣威带来了两款新车。其中荣威eRX5继比亚迪唐之后又一款自主品牌混合动力车型。作为上市以来广受好评的荣威RX5的混合动力版车型，新车秉承了RX5的律动设计。
荣威eRX5整体呈现“鲸头燕尾”的设计特点，通过车头下压、腰线勾勒、尾部内切等设计。车头运用了比荣威RX5更大的进气格栅，同时在装饰方面并没有采用新能源车普遍采用的蓝色装饰。据上汽设计总监邵景峰先生介绍，大格栅设计是彰显上汽新能源车自信的设计语言。
在细节方面比已经上市的RX5更加彰显了动感，最突出的就是保险杠雾灯区域，C型雾灯饰条将荣威eRX5的前脸塑造得更饱满，与更大的进气格栅相呼应，映托出上汽新能源车“自信”的设计理念。此外荣威eRX5可选择上汽新能源车独有的银叶金色外观和松露棕色内饰。
荣威eRX5的内饰同样采用了“律动设计”语言，整体风格与荣威RX5相同。内饰言责增加了松露棕色内饰，座椅材质更是升级为意大利欧缔兰ALCANTARA高档麂皮，豪华感直逼豪华品牌车型。
荣威eRX5也搭载了10.4英寸同级别最大独立显示屏。此外，荣威eRX5全系标配12.3英寸液晶全虚拟仪表，仪表可与中控大屏实时互联，包括同步显示导航、歌词等信息，驾驶者可以通过该虚拟仪表，直接获取中控屏信息，提升行车安全。
动力方面，荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率169马力配合EDU智能电驱变速箱，整车可实现704N·m的超高峰值扭矩输出，以及1.6L/百公里的超低油耗；纯电续航里程60km，最大综合续航里程可达650km。
点评：可以说凭借上汽的设计和技术实力，从产品性能上说荣威eRX5压倒首要竞争对手比亚迪唐不会有太大的问题。不过荣威品牌的网点普及程度在2-3线城市可以比比亚迪还有些差距。当然未来两款车主要角逐的还是上海深圳市场。鹿死谁手让我们拭目以待。
