11月15日，在江淮汽车（600418.SH）股东大会上，江淮汽车董事长安进表示，上汽大众与江淮大众在新能源汽车方面并不会产生冲突。江淮和大众计划尽快基于已有的成熟平台，共建具有竞争力的产品组合。
上汽与大众探讨通过上汽大众向中市场提供新能源汽车，以及将奥迪品牌引进上汽大众生产让外界对于大众在中国的新能源汽车发展战略高度关注。对于大众在中国新能源汽车市场的布局，安进表示，上汽大众与江淮大众在新能源汽车方面并不会产生冲突。江淮大众大众公司将基于现有新能源汽车平台快速推出产品。目前，江淮汽车2016年增发募资项目“新能源乘用车及核心零部件建设”进展顺利，这也为“江淮大众”的到来打好基础。
不过，江淮大众合资公司仍有诸多疑问待解。EV世纪判断，如果双方合资公司计划利用现有成熟平台快速推出电动汽车，那么最有可能的就是利用江淮现有的iEV平台，推出经济型电动汽车，并且可能采用江淮品牌。
今年9月，江淮汽车与大众汽车签订《合作合资谅解备忘录》，双方拟以新能源汽车为基础，成立一家对等持股的研发、生产和销售一体化合资公司，并且，双方力争在备忘录签订后的5个月内商定并签署正式协议。
对于江淮与大众合资的意义，安进在股东大会上表示，江淮品牌正在向上走，借助大众的“外力”能够提升江淮的技术水平和品牌溢价能力。
安进同时表示，江淮与蔚来汽车的合作在稳步推进中，“李斌想造车是真的，我们能把车造好也是真的”。11月21日，蔚来汽车将会在英国伦敦推出首款限量版电动超级跑车。如无意外，双方合作的首款量产电动车将于2017年底面市。
