11月份欧洲共售出18500辆电动车，与去年同期相比下滑了5%。2015年销量的上涨主要是受第四季度政府刺激手段的影响。
第一名 宝马i3
得益于挪威市场（售出1014辆）的活跃，宝马i3在四个月内第三次蝉联销量冠军的称号，11月份欧洲共售出了2092辆电动车，前十一个月的累计销量同比增加了51%。除了挪威，宝马在德国（291辆），法国（117辆），奥地利（97辆）等市场的表现也非常优异。
第二名 三菱欧蓝德 插电式混合动力
11月份三菱欧蓝德的销量超过了雷诺Zoe，排在了第二位，共售出1512辆，与十月份相比增长了7%。但是三菱的插电式混合动力SUV的累计销量下滑了48%，主要是因为去年年底荷兰和瑞典国内政策变化的影响。尽管失去了两个大的市场，但欧蓝德在四个国家，包括挪威，瑞典，德国和英国也分别售出了几百辆。
第三名 雷诺 Zoe
前十一个月的累计销量下滑了30%，11月份售出了1438年，销量的下滑主要是因为40千瓦时车型的销量首次受限，消费者都在翘首企盼范围更广的版本。上个月，雷诺在德国售出了303辆，丹麦售出了137辆，挪威售出了100辆，但还是无法弥补其在法国的下滑，11月份雷诺在法国售出了547辆。
第四名 大众帕萨特 GTE
大众的中型车市场持续表现抢眼，除了瑞典（售出295辆）和挪威（售出173辆），此外，帕萨特GTE在荷兰的销量创下今年的销售记录，售出363辆，帮助大众登上了第四名的位置， 一共售出了1067辆。
第五名 日产Leaf
尽管已经上市六年了，而且不断有新车推出，日产前十一个月的累计销量上涨了57%，售出1030辆，主要也是受打折的推动。其在挪威，英国，德国和法国的销量表现都非常优异。虽然250km的续航里程较短，但价格合适才是最重要的。
前十一个月累计下来排名 欧蓝德插电式混合动力汽车或将夺得2016年度销量冠军
虽然在今年几个月内的销量表现尚可甚至有夺取年度销量冠军的实力，但受制于40千瓦时的影响吗，雷诺Zoe系列的销量跌到了第二的位置，比三菱欧蓝德少89辆。而三菱欧蓝德的累计销量虽然下滑了24%，但将以强劲的势头超过雷诺Zoe系列。
大众帕萨特GTE的销量与高尔夫GTE系列的销量非常接近，而12月份二者的位置很有可能会相互交换。而宝马225xe Active Tourer的销量也超过了X5 40e。
11月份的销量表现惊喜重重，雪铁龙C-Zero售出了373辆，创近四年之最；现代Ioniq电动车也售出了494辆，全新上市便受到广泛欢迎。而奔驰的两款车，GLC350e和E350e也受到广泛欢迎。
在车企排名当中，宝马占据了17%的市场份额，上升了1%。大众占到15%的市场份额，而雷诺排在第三位。占据13%的市场份额。随后的是日产（占据了11%的市场份额）和三菱（占据了10%的市场份额）。
