2月27日，农历二月初二，也是老百姓口中“龙抬头”的日子。在新能源领域处于“龙头”地位的比亚迪旗下两款插电式混动新车型——秦100和唐100也在“龙抬头”的日子里正式上市。其中秦100的售价为20.99万元，唐100的售价为29.99万元。在享受补贴后售价分别为17.39万元和26.39万元。
除新车上市外，比亚迪在现场还发布了“电动·未来”计划。在计划中，比亚迪将联合新能源、共享出行等领域的知名企业，构建全产业链联合的“电动·未来”生态圈，助力四大绿色梦想和“为地球降温1℃”的社会责任愿景早日实现。
秦100最早亮相于去年的北京车展，与现款车型相比并未发生较大变化，前脸换装了多辐式镀铬格栅，搭配上线条较为凌厉的大灯，使整车前脸更加突显运动感。同时在轮胎方面装备了蓝色和银色搭配的17寸五辐轮毂。此外，秦100的车标也更换为全新的中文“秦”字LOGO。
车尾部分，在尾灯内部造型发生了细微的调整，由现款车型上的颗粒状LED尾灯变为了导光带式LED尾灯。同时，后保险杠下方还增加了类似超跑车型常用的扩散器。
内饰方面也是此次改款的重中之重，秦100车型了一款尺寸超大的中控显示屏，几乎占据了整个中控台的位置。同时，中控显示屏下方还保留了部分物理按键，增强了该车型的易用性。配置方面，秦100车型配备了电子手刹、ACC自适应巡航以及全景天窗等配置。
动力方面，秦100车型预计将延续现款车型的1.5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统，与之匹配的是一台6速DCT变速箱。同时，该车型的纯电动续航里程将增加至100km。
唐100在整体外型上延续了唐系列的设计，前脸采用大面积镀铬饰条，提升高档感的同时又符合国人口味。同时中网上使用了中文“唐”字LOGO。另外，在发动机舱盖上增加散热口，在进气的同时也能起到装饰的作用。此外，唐100还换装了20寸的轮毂，随之轮胎规格也由现款车型的235/55 R18升级为245/45 R20。
内饰方面，唐100的整体变化不大，配备了全新的平底式多功能方向盘，方向盘上的按键布局和样式相比现款车型有所改变，同时中间的LOGO也更换为中文“唐”字LOGO。最后，唐100相比现款车型还有一处较大改动便是提供了7座车型，这显然是为了响应“二胎”政策，迎合更多消费者的需求。
唐100的动力组合延续了唐“三擎、双模、电动四驱”模式。所谓“三擎”是指比亚迪唐100动力由一台2.0T发动机和前后桥两个电机提供。随着电池组容量的增加，其纯电续航里程也由80km提升至100km。
目前，随着国内新能源汽车技术的提升和市场产品的丰富，消费者们也提出了新的要求：降低消费门槛，提高便利性，并且能获得更多的安心感等等，这也意味着仅仅依靠单一厂家已经无法充分满足消费者的需求。由此，摆在比亚迪面前的，除了进一步提升新能源技术实力、加快推动产品升级，“如何为用户做减法、减少在购买和使用新能源车时的经济压力和障碍”变成了企业需要思考的重点。
于是，在比亚迪推出的“电动·未来”计划中，将携手首批13家企业，通过优势资源的整合、互换和重新组装，覆盖新能源汽车用户的日常生活场景，优化消费者在使用新能源汽车过程中的体验。
比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星现场介绍道，首先在在新能源汽车购买环节，比亚迪秦100、唐100车主可享受3.6万政策支持，降低购车成本。此外，比亚迪汽车金融公司还将提供0利率全系新能源金融方案，秦100/唐100，日供仅100元。
在新能源汽车维保环节，比亚迪和中国普天、华商三优等国内多家新能源汽车运营服务商携手，为消费者提供简化的安装充电桩手续和流程。同时，与中国平安、中国人保等保险公司达成合作协议，针对新能源汽车用户推出更加完善的保险服务套餐。
同时，在新能源汽车的使用环节，比亚迪还接洽了碧桂园、万科等国内大型的地产商，针对小区充电难等问题制定解决方案，为消费者解决后顾之忧。此外，在新能源汽车共享领域，比亚迪与滴滴出行深度合作。针对滴滴平台内部运营的新能源汽车，在司机和乘客两大维度上建立激励机制，鼓励共享新能源汽车出行方式。
▲比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星
“我们也向全社会敞开怀抱，欢迎更多有绿色梦想的人加入我们的队伍。”比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星表示，“电动·未来”计划是一个完全开放的合作框架。比亚迪作为计划的发起者和倡导者，有足够的自信和实力携手各行各业有环保责任和愿景的企业，实现商业价值与社会价值的共赢。
