近日，海外媒体曝光了一组奥迪全新一代A8（以下简称全新A8）的路试谍照，以及白车身（车架以及覆盖的焊接部件）的图片，同时涉及了自动驾驶功能以及轻量化等更多产品信息，新车将于今年9月份的法兰克福车展亮相。
奥迪全新A8的车架将会延续现款的全铝车身，并会加入更多的镁以及碳纤维材质，相比现款车型要轻了约200kg左右。不过量产版本的一些车型，整车自重要比现款重了约50公斤，这里外里的250kg增重主要来自两大“电”部件，其一是自动驾驶模块，包含识别周围环境的相机以及传感器等；其二是奥迪全新A8将推出插电式混合动力版本，车辆要负担电池的重量。
关于奥迪的自动驾驶技术，此前位于德国A9高速公路（不限速）以及美国洛杉矶等地，测试车辆是能够以140km/h以上车速行驶的。而全新A8量产后为了安全并没有拿出全部的实验成果，自动驾驶功能的车速上限为60km/h，原因是面对一些国家或地区负责的路况和天气，自动驾驶模块的反馈速度、捕捉环境的能力都无法确保安全，这其中就包含中国市场。
另外，关于全新A8的插电式混动技术，海外媒体猜测会与保时捷卡宴的E-Hybrid版一样，将使用ZF打造的传动系统方案，即电动机位于变速箱前端，取代传统自动变速箱的液力耦合器，起传递和分配动力的作用，从而提升油和电的使用效率。
