4月7日，2017新款比亚迪秦EV300正式上市，2017款秦EV300在动力性能、电池、电机、电控等49项技术和细节上进行了升级。2017款秦EV300推出三款车型，官方指导价23.59—25.59万，在享受国家与北京地区的双重政策支持后，实际支付价为16.99—18.99万元。
车型 | 精英型 | 尊享型 | 旗舰型 |
官方指导价（万元） | 23.59 | 24.59 | 25.59 |
补贴后价格（万元）（以北京为例） | 16.99 | 17.99 | 18.99 |
2017款秦EV300主要的变化包括新增电池智能温控系统、PM2.5绿净系统、底盘结构的系列优化、大屏幕360°超高清全景影像系统，以及尾灯变成了连贯的吴钩造型等。
蒙住玻璃在依靠高清全景影像驾驶的2017款比亚迪秦EV300
妥妥的300公里续航
刚刚经历过北方冬天的电动车主基本都会碰到一个问题，就是冬季电动汽车续航能力下降的问题。进入北方的冬季，由于室外气温过低，锂电池的离子活性减弱，续航下降非常影响电动汽车的用车体验。
对此，2017款秦EV300新增电池智能温控系统，对使用过程中电池温度进行智能调控，稳定电池放电功率，有效保护电池。
同时，2017款秦EV300电池包底部还增加了铝合金托盘，电池包安全防护等级和整车安全显著提升。因此，2017款秦EV300表示，综合工况下续航里程达300公里，在各种环境下都是妥妥的。
动力性能提升 底盘结构优化
动力性能方面，2017款秦EV300搭载比亚迪自主研发的永磁同步高转速电机，最大功率160 kW，最大扭矩310N·m，百公里加速达7.9秒。
2017款秦EV300针对底盘结构进行了系列优化——前悬挂的横向稳定杆连接位置由摆臂更换到减震器上，大幅提升了整车侧倾支持感；全铝底盘的轻量化设计在显著提高整车续航能力的同时，降低整车重量，整车操控性、行驶稳定性及舒适性都有所提升。
“黑科技”集中升级
2017款秦EV300上——集成娱乐、蓝牙电话、智能语音控制，内置4G无线网卡、Wifi等开放式Carpad安卓车载系统，搭配12.8英寸超大高清触控电容屏，给人带来强大视觉冲击，但具体的软件安装等娱乐功能还未现场测试，有兴趣的读者可以等待我们下一步的详细测评。
此外，新款秦EV300还搭载了360°超高清全景影像系统(4.0)、PM2.5绿净系统、可供车外220V交流放电的移动电站、遥控驾驶等科技装备。
2017款比亚迪秦EV300
外观内饰均有改变
在外观方面，沿袭科技前卫与中国元素融为一体的设计理念，2017款秦EV300整车细节不断优化——全新“秦”字车标、后保曲面简化、导光条吴钩形尾灯以及闪电轮毂造型。
特别是尾灯的吴钩造型，因为不少消费者反映旧款秦EV300点状连接的吴钩造型像圣诞树上的装饰灯，不够大气，于是2017款秦EV300的吴钩形尾灯改成了一体化流线型尾灯。
2017款比亚迪秦EV300内饰
内饰上，新款秦EV300采用双色软内饰；真皮座椅兼具主副驾座椅通风加热功能，并搭载三项（主驾座椅、方向盘、外后视镜）联动记忆系统；12.3英寸全液晶数字仪表、焕新副仪表台设计。
2017款比亚迪秦EV300内饰
据介绍，截止2016年底，比亚迪秦EV300和秦双模累计销量近8万台，此次新版秦EV300虽然面临2017年补贴退坡的问题，比亚迪方面却依然调高了今年该款车型的销量预期。
