1、比亚迪宋EV/宋DM上市 补贴后售17.99万-20.99万（阅读原文）
4月17日，上海车展开幕前夕，以“电动•未来 王朝创造”为主题的比亚迪品牌盛典活动在上海举行。在此次活动上，比亚迪宋EV300和宋DM两款新车上市。其中，宋EV300补贴后的售价为19.99万元和20.99万元；宋DM补贴后的价格为17.99万-20.99万元。
为了鼓励消费者购买，比亚迪还推出一项优惠活动，前1万名购车客户每人可享受1万元的用电补贴。比亚迪汽车金融也为贷款客户提供零利息服务（具体金融政策还有待了解）。比亚迪方面表示，充1万元的电量可供行驶8.5万公里，相当于一位普通车主5年的行驶里程。
宋EV300和宋DM两款车上市后，比亚迪的王朝系列车型更加丰富——除了唐目前尚没有推出纯电动版本以外，秦和宋都推出了纯电动版本和插电式混合动力版本，覆盖轿车和SUV，给消费者更多选择。
另据了解，在即将开幕的上海车展上，比亚迪宋还将发布一款7座MPV。（来源：EV世纪）
点评：千呼万唤始出来，估计将于荣威eRX5展开激烈市场竞争。
2、BJ80插电式混动版实车照曝
在2017上海车展正在如火如荼的搭建中，我们从相关渠道获得了一组北京BJ80插电式混动版车型的实车照片。该车新将延续燃油版车型的外观设计，并搭载了一套PHEV插电式混合动力系统。据悉，该车型将在本届上海车展上正式亮相。
外观方面，北京BJ80插电式混动版车型基本延续了燃油版车型的外观设计。车身侧面，北京BJ80插电式混动版车型加入了PHEV字样的拉花，并在右后轮轮拱上方加入了充电接口。
此次曝光的北京BJ80插电式混动版车型或许是基于燃油版车型的动力总成改造而来的，其或许是在变速箱与发动机中间增加电动机，来实现混动行驶。（来源：车讯网）
点评：估计只是技术展示，真正市场应用感觉BJ20出插混版更有效果。
3、插电式混动版长安逸动实车曝光
近日，长安逸动的插电式混动车型的实车图片得到曝光，并且有望在2017年内正式推出。
插电混动版的长安逸动命名为逸动PHEV，在车尾右侧尾灯下方有“PHEV”的字样；但从曝光的图片来看，“PHEV”标志有两种样式，一种有蓝色装饰，另一种没有，这或许是因为车型配置的不同而产生的差异。
动力上，逸动PHEV使用的是1.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机的最大功率为117马力，约合86kW；电动机的最大功率为109马力，约合80kW。（来源：买车网）
点评：逸动也要把燃油、插混和纯电动全车型覆盖，这次1.0T发动机值得期待。
4、特锐德2016年新能源电动车业务营收16.72亿元
4月16日，特锐德披露2016年年报，公司2016年营业收入6,108,506,278.53元，同比增长103.48%，净利润251,527,566.35元，同比增长72.74%，基本每股收益0.25元。公司拟每10股派发现金红利0.20元（含税）。
在新能源电动汽车充电业务方面，公司主要从事汽车充电系统研发及充电运营等相关服务，以及汽车群充电系统及智能充电站建设、汽车充电运营服务、电动汽车销售及服务、电动汽车租赁服务等业务。公司在新能源电动汽车业务实现营业总收入16.72亿元，毛利润3亿元。截止报告期末，公司累计签约城市78个、成立子公司58个、项目落地城市219个，全国累计投建充电站11608个、充电桩154196个，上线运营充电站5650个、充电桩41743个。（来源：中国电池网）
点评：充电服务已不像去年那样被热炒，真正有实力能留下的企业开始浮现了。
5、国网电动汽车公司"e约车"App上线运营
4月14日，国网电动汽车服务有限公司“e约车”App正式上线投入运营，作为“如e行”App的升级替代版，新版“e约车”立足于车联网平台战略，产品设计更加智能化、人性化、互联网化，具有更强大的系统功能、更灵活的计费策略和更便捷的用户体验，能够满足不同的用户群体需求。
新版“e约车”，建立了统一、开放的云服务平台，支持多运营主体接入，能够实现全国网点拓展和社会运营商加盟运营，系统上线后将陆续接入天津普迅、山东爱普等多个加盟运营商。同时，“e约车”可为企业用户提供定制化的用车服务，企业用户可根据自身需要，自主配置部门、人员及用车权限，并能实时查看用车情况和行车轨迹，方便企业灵活、高效的监控企业内部车辆使用。
下一步，国网电动汽车公司将不断推进“e约车”App的深化应用，不断提升用户使用体验，丰富完善软件功能。（来源：中国能源网）
点评：分时租赁市场已开始洗牌，如首汽、国网等拥有巨大财力和深厚资源的巨头逐渐进入，而以民间资本运营，靠融资存活的分时租赁公司日子会越来越难过。
6、四川10个省直部门（单位）试点新能源汽车自助分时租赁
根据四川省机关事务管理局关于2017年公共机构节约能源资源工作安排的通知，四川省政府机关及公共机构要带头推广应用新能源汽车，其中一项表率行动包括“在10个省直部门（单位）开展新能源汽车自助分时租赁应用试点工作，指导成都市、绵阳市、德阳市有序开展公共机构新能源汽车自助分时租赁试点。”
入选试点的单位将提供一定场地停放电动汽车及配建充电桩。试点需建设的配套设施由新能源汽车租赁公司全额出资，在各试点单位合理设置6-10个充电桩，配备3-5辆电动汽车，为机关工作人员提供电动汽车自助分时租赁和自有电动汽车充电服务。电动汽车可在试点单位实现互联互通。
上月，四川省机关事务管理局启动征集愿意参与的试点部门（单位），目前已经收到数十家单位的回复，愿意参加。同时，省机关事务管理局通过公开比选代理机构建设新能源汽车自助分时租赁项目，已产生评审中选单位，并于日前完成公示。（来源：华西都市报）
点评：为四川省政府此举点赞，政府部门首先大规模使用新能源汽车，是实实在在推广和宣传的最好办法之一。
7、福建今年将建150座电动汽车充电站
近日，福建省发展改革委出台的2017年电动汽车充电基础设施工程包实施方案，重点加快推进公共停车场和居民区充电基础设施建设，年度计划投资4亿元，建设150座充电站、公共领域充电桩3000个以上。
加快建设高速公路快充网络。在去年建设166座城际快充站的基础上，计划建设22座快充站、88个充电桩，基本建成该省高速公路服务区电动汽车快充网络。加快布局城市快充网络。按站桩适度超前原则，结合公共场所建设城市充电站，计划建设102座城市快充站、712个充电桩。 积极推进单位及居民区充电设施建设。
计划机关事业单位内部停车场和在已建及新建的居民区公共停车场建设3座充电站、2018个充电桩。按需建设公交车充电站。计划建设23座公交车充电站、182个充电桩。（来源：中国电力报）
点评：150座充电站的数量很庞大，要看最终落实情况。
8、德国3月份电动车销量豪增87%
据外媒报道，德国3月份电动车销量达到4432辆，与去年同期相比增长87%，电动车所占市场份额也超过了1.2%，而去年同期的市场份额则为0.75%。
从3月份的畅销车型来看，前3名车型均打破纪录，其中排在第一位的是雷诺Zoe，其3月份共计售出587辆；排在第二位的是特斯拉Model S，其三月份共计售出457辆；紧随其后的是奥迪A3 e-Tron，3月份共售出446辆。除了这三款车型之外，宝马i3的销量也同样引入瞩目，其3月份共计售出398辆；此外，三菱欧蓝德插电混动版三月份在德国的销量则创下了历史最好成绩，共计售出358辆。
从车企的角度来看，宝马以25%的市场份额遥遥领先；而排在第二位的是雷诺，所占市场份额达到12%；奔驰所占市场份额达到11%，排在第三位。（来源：盖世汽车网）
点评：德国热销车型除了特斯拉外到了中国基本上都没什么关注度。
