1，工信部公示 2016年度新能源汽车应清算补助资金58.6亿元
工信部网站17日消息，工信部对2016年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况进行公示，数据显示，2016年企业申报的新能源汽车推广数为94072辆，企业申请清算资金64.15亿元，专家组核定的推广数为85094辆，应清算补助资金58.6亿元。（来源：证券时报网）
点评：2016年的销量暴增多少和补贴较高有关，今年补贴退坡，增速很快就降下来了。
2，Gofun谭奕：2017年底前电动汽车分时租赁服务扩至20城
5月15日，在2017中国汽车论坛新能源汽车专题论坛上，首汽集团旗下新能源共享汽车品牌Gofun出行首席运营官，谭奕就竞争性国企如何走出创新路径进行分享。
Gofun目前只在16个城市，年底在20个城市投入，而且每个城市投放数量平均都是800至1000辆或者1000辆以上，满足城市基本出行人群服务或者特定人群出行服务。同时，Gofun目前是点对点模式，未来会实施多点和自由停放模式。（来源：消费日报网）
点评：与很多初创电动汽车分时租赁企业相比，首汽集团旗下Gofun算是正规军了，抢地盘速度够快。
3，吴志新:2030年我国新能源汽车产量占比或达50%
5月16至18日，第五届“国际电动汽车及关键部件测评研讨会”在江苏省常州市召开，中国汽车技术研究中心副主任吴志新发表《节能与系能源汽车技术路线图》主题演讲。
吴志新预计在2030年，我国汽车总产量达到3800万台到4000万台左右，他希望届时，电动汽车和插电式混合动力汽车总产量达到汽车总产量的40~50%。目前在电池包领域，我国和国际上还是仍然有明显差距，而空调制热可能影响续航里程20%到40%，这也是需要进一步去突破的地方。（来源：网易汽车）
点评：2030年50%？脚步有点太快了吧，眼下补贴退坡销量下滑的问题还没解决呢。
4，中山3名大学生自制“电动汽车”
因为喜欢汽车，电子科技大学中山学院3名大四学生决定自己动手做一辆汽车，并将此作为自己的毕业设计作品。从去年11月开始构思，到今年2月动手制作，他们用半年的时间完成作品。这台自制电动三轮汽车载人时速可达50公里/小时，空转时速可达70公里/小时。（来源：南方日报）
点评：3名学生，半年时间，造一辆电动汽车，造车门槛确实不高，但是如何让消费者买单，这个门槛才高。
5，太阳城创始人林登·赖夫将离开特斯拉
据外媒报道，太阳城（SolarCity）创始人兼前首席执行官——林登·赖夫（Lyndon Rive）于2017年5月15日宣布，他将在6月离开特斯拉。特斯拉表示，赖夫的职权将分配给特斯拉众高管。（来源：盖世汽车）
点评：本来太阳城就是特斯拉能源战略的一部分，收购太阳城并非为了投资收益，创始人肯定不能留。
6，黑莓或正研发汽车安全技术 反黑客势在必行
据路透社报道，麦格理分析师Gus Papageorgiou透露，黑莓公司目前正与至少两家车企研发一项安全服务。该服务可远程扫描汽车汽车电脑病毒，如果车辆处于危险之中，该服务系统将提醒驾驶员靠边停车。据报道，该项服务还可在闲置汽车上安装安全补丁。
关注黑莓公司已有15年之久的Papageorgiou指出，此项服务最早将于明年推出，可为黑莓带来每辆车每月10美元的收入。Papageorgiou在5月15日的一份报告中表示，阿斯顿马丁和路虎揽胜正在测试黑莓推出的该项安全服务。但是，阿斯顿马丁发言人Matthew Clarke在一封邮件中表示，其对该品牌测试黑莓汽车安全服务一事并不知情；截至发稿时，路虎揽胜母公司捷豹路虎尚未就该事做出回应；黑莓QNX部门负责人John Wall和公司发言人Sarah McKinney也拒绝做出回应。（来源：盖世汽车）
点评：勒索病毒黑了电脑大不了重启，但是要是黑了咱们正在高速公路上的电动汽车，那比特币还是大把人愿意支付的。主打安全牌的黑莓有机会在EV世纪翻身么？
