据electrek网站报道，戴姆勒汽车公司是少数几家公布了积极的纯电动汽车计划的主要汽车制造商之一。这家德国汽车制造商最近宣布将电动汽车的计划提前3年，即到2022年前投入110亿美元用于推出10款电动车型。
该公司今日正式宣布，将通过一座新的电池工厂来支持这项计划。
戴姆勒通过其ACCUmotive子公司来生产自己的电池组，并且在去年，它宣布在德国卡门茨县投资5亿欧元建立一家新的电池工厂。
这座新的电池工厂于今日举行了盛大的开幕仪式，出席开幕式的人员包括德国总理默克尔、萨克森州州长提里希（Stanislaw Tillich）、戴姆勒董事会主席兼梅赛德斯奔驰汽车总监蔡澈（Dieter Zetsche）、梅赛德斯奔驰生产和供应链委员会成员舍费尔（Markus Schfer）、梅赛德斯奔驰克海姆工厂动力总成和现场经理戴斯（Frank Deiss）、Deutsche Accumotive GmbH & Co. KG董事总经理布拉姆（Frank Blome）。这座新工厂将担当起戴姆勒电动汽车电池的主要生产任务。
这些高管没有确认新工厂的产能，但预计将达到千兆瓦时，并将雇佣超过1000名工人。
戴姆勒CEO蔡澈谈到这座新工厂时表示：
“汽车行业正在面临一个根本性的转变，而我们自认为会成为这一变革背后的驱动力量。卡门茨县的这座新工厂是我们实施电动汽车攻势的重要组成部分。到2022年，我们将推出十多款纯电动乘用汽车。同时我们也将继续推进产品的混合搭配。围绕EQ品牌，我们正在为电动汽车打造一个整体的生态系统。”
梅赛德斯新款“EQ”SUV将于2018年中期正式投入生产。
除此之外戴姆勒还拥有其他几个电动汽车项目，包括全电动卡车（Urban eTruck），以及为德国最大的独立物流公司提供1500辆全电动梅赛德斯奔驰货车。
这家德国汽车制造商不仅依赖于自己的子公司进行电池供应。它还与韩国电池制造商SK Innovation合作，后者最近宣布将电动汽车电池的年产量增加一倍至4GWh，以支持梅赛德斯和其他制造商的需求。
