据知名财经媒体Fool网站报道，特斯拉正在为一个巨大的惊喜做准备吗？或者是在隐藏什么吗？
外界普遍预期，一款即将在全球范围内掀起风暴的汽车——正在进入其正式生产阶段——它就是特斯拉即将上市的Model 3电动车。但关于这款新车仍然有很多未解之谜。
通常情况下，当一家汽车制造商要发布一辆全新车型时，外界都会提前获知这款新车型的细节内容。外界提前获得的细节内容包括这款新车的外观、内部情况，这款车型发动机的马力，以及它将会具备的特征功能等等。通常，在新车型的第一个样车发出之前，外界甚至可以提前知道这款新车型的颜色，不同配置的价位水平等内容。
当然，特斯拉公司总是另辟蹊径，而且往往能够取得出其不意的成功。但让外界迷惑不解的是，直到现在，在首个Model 3 电动车都已经交付的情况下（首个交付用户是特斯拉CEO埃隆·马斯克），特斯拉依然没有向外界透露任何关于这款最重要车型的细节情况。
马斯克只是在自己的推特账号上简单地表示，Model 3 电动车正式量产版的首辆车已经下线，并且正在接受并通过最终检查。很快就会见到它的图片了。
普通用户实际要付出的价格是多少？
特斯拉此前曾宣布，Model 3 电动车在享受优惠政策之前的基本定价为3.5万美元。这听起来不错，但却没有实际意义。只有大家知道这一价位的配置内容，以及这些配置的成本情况之后，给出的价格才对购买者有用。很有可能的一种情况是，这个价位的基本车型已经有非常不错的配置项。但也有的可能是，特斯拉为了让这款车型能够达到3.5万美元价位，可能会取消部分配置——而用户要想得到一款配置精良的新车，就必须选择为额外配置项支付高额的安装费用。
一种观点：特斯拉Model S目前的“起步价”为6.95万美元，但其真实的平均售价都在10万美元以上，远高于其“起步价”。Model 3 电动车的售价不会非常高昂，但如果其平均售价接近5万美元，也不是什么令人感到吃惊的事情。
它的动力性能情况如何？
特斯拉最爱提及的一件事，就是自己的高档电动车Model S 和Model X强劲的动力输出和优越的加速性能。事实也的确如此，特斯拉最顶级的车型Model S P100D 是目前上路行驶的，全球加速性能最好的车型之一，其正常时速不小于60英里/小时（约97公里/小时）。这一杰出表现成了特斯拉最引人注目的一个部分——这也是人们认为电动车比燃油发动机车辆表现更好的主要立论之处。
那么，Model 3 电动车的表现又如何呢？特斯拉承诺Model 3“6秒钟内”的加速性能为60英里/小时（约97公里/小时），但这不完全是特斯拉迷的最终梦想所在。马斯克曾经暗示，在某个时点将会对这款电动车的性能进行升级。但是，外界对于基本型Model 3电动车的性能情况还是所知不多。
将会有哪些配置项？
需要再次说明的是，对于Model 3 电动车的真实价格外界还是不能确定。而在不了解具体配置情况之前，也很难了解其如何与对手进行竞争。
仪表面板将会发生什么变化？
此前有处于生产中的Model 3 车型照片显示，在没有正式下线使用之前，其有一个裸露的仪表面板，但却看不到任何仪表配置。其中只有一个被安装在中心仪表台上的触摸屏，看起来就像是一个被连接在仪表盘上的iPad。
是否会有一个顶部显示器可以向驾驶者提供速度、续航里程等信息？是否在运行中还有其他专门的新技术？或者这个平板触摸显示器就是车辆信息的唯一来源？所有这一切都处于未知状态。
为什么特斯拉到现在还三缄其口？
这就是问题的真正所在。特斯拉似乎对自己的新车型缺乏谈论的兴趣？或者正在准备释放一个巨大的惊喜？是不是会有一些最新的高科技特征会成为Model 3 电动车的标准配置？还是马斯克认为，在Model 3 方面的话题尽量低调，因为担心人们对它的等待会变得太长？
或者是特斯拉意识到一点，与竞争对手如宝马 3系列直接比较，作为自己首款面向普通消费者市场的电动车，Model 3 可能会给人们留下更为深刻的印象。就算宝马3 系列销量不错，但也不会影响自己。
马斯克表示，首批30名用户将会在7月28日收到交付的Model 3 电动车！随后的产量将会出现指数级增长。因此，到8月份时将会有100辆新车下线。而到9月份时，这一数字可以超过1500辆。
7月28日举行的“交付派对”很可能是Model 3 电动车的亮相仪式。希望在这一时刻，数十万预定用户和外界的问题都会找到答案。所以这一天值得关注。
