日前,相关媒体获取了一组蔚来ES8量产版的实车谍照,续航里程将超过400km,预计该车将于2017年底上市。
蔚来ES8量产版与上海车展亮相的展车保持高度一致,夸张的X-Bar造型结合超过5米的车身长度以及超过3米的轴距,使得其视觉观感气势十足。值得一提的是,位于车侧的隐藏式车门拉手和轮拱上的LED灯也出现在了量产车上。
从车尾看去,辨识度极高的波浪形尾灯和后保险杠横向镀铬条同样得以保留。量产版ES8将采用2+3+2式的7座布局,采用铝制车身、空气悬架并采用双电机四驱布局。
日前,相关媒体获取了一组蔚来ES8量产版的实车谍照,续航里程将超过400km,预计该车将于2017年底上市。
蔚来ES8量产版与上海车展亮相的展车保持高度一致,夸张的X-Bar造型结合超过5米的车身长度以及超过3米的轴距,使得其视觉观感气势十足。值得一提的是,位于车侧的隐藏式车门拉手和轮拱上的LED灯也出现在了量产车上。
从车尾看去,辨识度极高的波浪形尾灯和后保险杠横向镀铬条同样得以保留。量产版ES8将采用2+3+2式的7座布局,采用铝制车身、空气悬架并采用双电机四驱布局。