申请专利数十项，新型铝合金箱体防水标准达IP68，电池系统比能量达151.5wh/kg并用于最新车型，随着知豆D3的即将上市，由知豆研发团队所打造的一系列“黑科技”也逐渐为外人所知。特别是电池系统比能量的突破，让知豆电动汽车跻身为新能源汽车微行界在电池领域的佼佼者。
研发就是从量变到质变
“从整车角度定义开发电动车动力电池系统”，这是知豆研发团队常挂在嘴边的话。为此，研发团队通过自上而下的V模式开发流程和工程开发流程输出物管控，按照顶层设计思路对电池进行PACK设计、电池热管理、BMS设计、安全设计和测试、电池梯次利用等方面的研发，通过大数据对动力电池系统进行优化设计，从而形成有知豆特色的定制标准电芯、模组、系统技术开发及测试验证体系。同时通过CAE、CFD等仿真手段的电池系统设计，采用轻量化技术，使动力电池系统本身的能耗达到最低，效率达到最高。
对知豆研发团队而言，这些年的收获，除了看得见的产品和不断增长的市场之外，核心技术的掌握是团队最看重的。作为为数不多的掌握了领先的BMS（电池管理系统）技术、拥有完全自主的电池PACK装配、检验能力的电动车企，知豆把拥有独立自主的知识产权看成是企业做大做强的根本。
2017年，针对电池系统的开发，知豆研发团队申请专利10几项，其中涵盖软件策略，PACK设计，模组设计，实打实的数据彰显的是知豆研发团队的底蕴和实力。团队负责人表示，“没有前10年的潜心积累和正向研发，哪有今天的丰硕成果。不论时代怎样发展，研发都是一点一滴的积累，即使是令人骄傲的突破性新技术，也得经历绳锯木断、水滴石穿的过程。
一次次严谨的论证打造了知豆品质的基石
炼就“孙悟空”
对汽车行业来说，安全可靠是汽车最重要的性能，电池的安全更是电动汽车的重中之重。出于技术角度的谨慎，知豆每一次技术上的改进、产品性能的提升，必定伴随着大量、反复的实验。为求得电池在各种环境下的参数，研发团队需要跑遍大江南北的高温、高寒和高湿等“三高”之地，这在外人看来四处领略祖国风光的“美差”，实际却是对高品质产品的执着。
除了在多种极限环境下的整车电池测试，在安全性方面，研发团队还完成了电芯及模块滥用（过充、高温、穿刺、挤压、跌落等）、系统耐环境性（碰撞、海水浸泡、高低温、振动、火烧、短路、过充保护等）、对BMS完成电磁兼容等测试，验证电池系统的可靠性和稳定性。针对电池包的防护，特意做了浸水实验以及整车涉水实验。研发人员笑言，我们的电池就是那孙悟空，打不烂、撞不垮、烧不焦，炼得一身好本事！
从零下40℃ 的黑河，到零上40℃ 的海南；从实验室到各种工况的路试，一系列专业严格的测试，研发团队掌握了大量精准宝贵的一线实验数据，不仅为知豆的产品性能优化和质量改进提供了参考依据，快速提升了其对极端条件的适应能力，也为纯电动汽车行业测试标准的确立提供了可行性参考。
外观时尚可爱的知豆经历了严格的安全考验
经历了4代电池管理系统的开发，通过4级诊断安全策略、能量和功率整车匹配控制策略，通过模型化开发的方法建立BMS软件产品级代码自动生成，BMS HIL硬件在环测试、实车标定，知豆的电池应用技术已走在了行业的前列，如今知豆的研发团队正进行着车身底盘与电池箱体一体化设计研究、碳纤维材料应用研究，无线及快充技术的研究等前沿课题，向着更高的目标前进。
在新能源车这个朝阳行业，在微行这个全新细分领域，知豆留下并坚持了下来，一步一个脚印；知豆许许多多的研发人员留下并坚持了下来，正发现和迎接那未知领域中更多的挑战。他们和知豆有着相似的理想：做最好的工程师，造最好的微行车。
