日前，外媒报道称：本田计划2022年推出多款“超快速充电”纯电动汽车（EV），充电时间降至目前的一半以下。现有的普通纯电动汽车在使用快速充电器的情况下，充电80%也需要30分钟，本田要将充电时间缩短至15分钟。作为纯电动汽车课题的充电时间如果能够缩短，或将促进纯电动汽车的普及。
目前，本田混合动力车（HV）使用的电池从松下等采购，今后将寻找合作伙伴共同开发快速充电的大容量电池。此外，本田还将减轻车身重量，并开发能高效利用电池的控制系统。
本田将于2019年在欧洲、2020年在日本发售量产型纯电动汽车。日本制定的快速充电器最高输出功率计划到2020年以后从现在的150千瓦提高至350千瓦。本田将对车辆进行改良，以适应高功率的快速充电器，使充电时间减半。欧洲也计划在2020年之前将350千瓦的充电器扩大至数千处。
日产汽车预定于2018年发售的新款“聆风（Leaf）”充一次电的续航距离将超过500公里，较目前增加3成，充电时间也大幅缩短。
据日本调查公司富士经济表示，2016年全球纯电动汽车销量为47万辆，占汽整体销量的0.5%，预计到2035年这一比例也将仅为4.6%。目前，续航距离短、充电时间长的问题妨碍着纯电动汽车的普及。本田通过突出充电时间短的优点，推动纯电动汽车销量的增加。
