在2017洛杉矶车展前夕举行的AutoMobility LA汽车科技大会上，艾康尼克（ICONIQ）新能源汽车有限公司（下简称“艾康尼克”）与微软（Microsoft）正式成为合作伙伴，共同开发定义未来出行方式的智能汽车。两者合作的首款产品是预计于2019年上市的纯电动车艾康尼克七系（ICONIQ Seven）。艾康尼克七系将会采用微软开发的Azure云平台来实现互联车辆平台服务。
搭载微软Azure云平台后，艾康尼克七系将能够实现AI（人工智能）个人助理、语音控制、移动设备内容分享、视频和语音会议、远程检测及智慧城市等综合功能。目前在中国，与微软该平台实现类似功能的包括斑马公司（由上汽集团和阿里巴巴集团共同投资成立的合资公司）的斑马智行系统以及百度公司的DuerOS。微软通过Azure云平台进军互联网汽车市场必将让该市场的竞争变得更为激烈，最后鹿死谁手将有待市场来验证。
艾康尼克和微软的合作是一场双赢的交易。对艾康尼克而言，微软的技术让艾康尼克七系具备了目前业内领先的互联网汽车应该具备的各种联网功能，提升了产品竞争力，也与其高端定位相契合。对微软而言，其技术在艾康尼克七系上的应用实际上是一次非常好的技术展示机会，将成为微软进军互联网汽车市场的有力敲门砖。
艾康尼克公司成立于2014年，总部位于中国天津。作为旗下首款产品，艾康尼克七系研发经历了四年时间，其设计是由黎巴嫩的公司W Motors完成，工程与核心技术解决方案是由麦格纳意大利公司与都灵工作室提供，并由麦格纳负责整车的样车生产。目前，艾康尼克已经和阿布扎比警方和中信集团签订了近万台的艾康尼克七系订单。
艾康尼克七系长宽高分别为4900*1900*1860mm，轴距为3000mm。作为一款纯电动MPV，其量产版车型驱动电机的功率将达到224马力，动力电池容量为78kWh，续航里程将超过450km。
我们从官方了解到，艾康尼克七系未来将会推出包括Vip、Premium（尊贵版）以及Mobility（基础版）三个版本车型。其中Vip为四座车型，Premium是六座车型，Mobility是七座车型。据悉，Vip版本车型仅针对高端商务出行，Premium版本车型则更偏向满足家庭需求，而最后Mobility版本车型将会面对企业租车市场。此外，官方将提供对开门以及侧滑门两种开启方式设计。但目前这三款配置车型将采用那种开启方式并没有定型，未来可能会根据客户定制的情况进行决定。
值得一提的是，新车将于2019年开始对签约客户进行供货，而在2020年正式面向普通消费者供货。据了解，艾康尼克七系或将优先在中东地区进行上市销售，而进入国内的话，艾康尼克七系将由国能集团的新能源车生产基地进行生产。此外，目前官方并没有规划以哪种方式进行建立经销商网络以及售后布局。
艾康尼克作为一家中国公司，除了植根本土外，更注重全球化的战略布局。在艾康尼克七系上市后，艾康尼克的销售计划将从中国开始，向北美、中东以及其他地区扩展。随着未来全新SUV车型（2021年）、升级版艾康尼克七系（2022年）以及L5级自动驾驶汽车（2023年）的上市，艾康尼克的销售目标预计从2019年的不到2万台提升至2025年超过10万台的规模。
