2017年进入尾声，中国新能源汽车市场热闹起来。经过两年多时间准备，一些新创电动汽车公司开始进入首款车型发布或者上市阶段。12月11日，威马汽车（Weltmeister Motor）在上海发布了其品牌Logo，以及首款量产车型EX5——一台致力于成为国民智能电动汽车的SUV。5天后，蔚来汽车的首款量产SUV将上市销售。
威马汽车是一家新创立的新能源汽车产品及出行方案提供商。WM是德文Weltmeister世界冠军单词的缩写，意为威马要制造“世界冠军”级的智能汽车产品，显示其创始团队具有很高的目标和追求。
威马和蔚来是目前呼声最高的两家新创电动汽车公司，它们有很多共同点，比如融资能力都非常强，目前的融资额都已经超过了100亿元（12月5日，威马汽车宣布完成了由百度资本领投、百度集团等跟投的新一轮融资，累计融资总额超过120亿人民币，蔚来累计融资可能更高），此外，两家公司的团队也非常国际化，既有传统汽车公司高管，也有很多互联网公司的人才，两家公司也都非常强调产品的智能程度和用户体验。不过，它们也有非常大的不同，比如蔚来将自己定位为一个高端或者豪华品牌，其首款量产车的售价预计将达到50万元，而威马的产品更加大众化。另外，在生产制造方面，蔚来更倾向于代工的模式，而威马坚持建造自己的生产工厂。
从两家公司的风格来看，蔚来更加高调，不断通过社交媒体释放产品和品牌信息，在品牌知名度方面更胜一筹，其首款产品上市的时间也更早一些。不过，随着EX5的发布，威马正在迅速赶上来。
威马汽车创始人、董事长沈晖说，EX5将开启智能电动汽车大众化量产时代。“威马要做用户靠谱的智慧出行伙伴，因此我们的产品必须是用得起、用得爽的高品质大众化产品。”他表示。
EX5将于2018年4月份北京车展上接受预定。这款车补贴后的售价为20万元起，预计会有几款不同的配置，但价格不会超过30万元。即将上市的蔚来ES8的售价高达50万元。据说，蔚来的竞争对手不仅是其他的新创电动汽车公司，而是奔驰宝马奥迪这样的传统豪华品牌，以及特斯拉这样的电动汽车新贵。
相比较而言，威马EX5的定位更加大众化一些，不过也并非目前市场上最主流的电动汽车价格区间。目前，中国新能源汽车市场上最畅销的A0级和A级纯电动汽车的价格在8万-15万元之间（扣除政府补贴之后）。
EX5最大续航里程达600公里，综合工况下续航里程超过450公里，将采用C2M定制化生产方式，平均交付周期为特斯拉的三分之一。这款车围绕“智能交互”和“低风阻值”展开设计，外观线条硬朗简约，前脸和车尾有些设计元素似曾相识，但是融合的比较协调，从稍显平庸的设计来看，照顾了大部分用户的审美，就是为了大规模量产而来的。
威马汽车提到，这款车多项优化设计实现了低于0.3的风阻，这意味着它的能耗将比价低。不过，威马没有公布其电池系统的指标参数，以目前的电池能量密度来衡量，要实现综合工况450km的续航，它搭载的电池不会太少。
从威马汽车公布的内饰图来看，EX5的内饰设计也同样采用了比较简洁的风格，具有比较鲜明的科技感，内饰材质和做工看上去也不错。
威马表示，EX5是一台“更聪明的电动汽车”，将具备全球首创的动态Logo和车窗智能交互功能，还拥有“旋转式”智能触控大屏、iControl触控电容屏等多项智能化配置。
不过，从目前威马披露的智能化配置和功能而言，EX5的智能水平还处于比较初级的阶段。按照威马之前描述的智能化发展路径——第一步，车辆 100%联网，不断迭代，提供实时在线的智能化服务；第二步，车辆具备感知能力：感受环境、用户的意图，提供场景化交互体验及个性化服务；第三步，车辆具备协作能力：融入更大智慧场景，与其他智能生态连接、协作，围绕出行，提供全方位智能化服务；第四步，车辆具备决策能力：替代用户进行出行决策，解放人的时间，提高出行效率来看，EX5的智能化水平处于前两个阶段。
与百度的战略合作将加速威马在智能化程度和自动驾驶方面的研发进程。受邀出席此次发布会的百度集团总裁兼首席运营官陆奇表示，百度Apollo开放平台正积极与汽车产业上下游的优秀企业展开合作，并以开放的心态积极赋能像威马汽车这样优秀的中国造车新势力，为中国汽车产业注入新动能。此前，腾讯前首席技术官熊明华加入威马任副董事长，也将推动威马汽车在自动驾驶和智能化系统开发等层面的进展。
最后说说威马汽车的全球首创动态Logo（Living Logo）。如上图所示，其设计灵感来源于极光，象征Always On的电动能和实时交互。Logo中心由5大满格电量的柱状波组成能量觉醒信号，分别代表人、车、平台、云和多渠道，同时勾勒出威马英文字母组合W和M，这些元素聚合在象征智慧出行生态圈的圆形里，象征通过线上线下融合、实时互联、共享共创等，实现人、车、社交合一，希望能够为用户提供7x24小时简易无缝的生活体验。
威马汽车目前拥有超过800人的核心团队，其中70%-80%来自整车行业，20%-30%来自互联网。分布在德国（技术中心）、上海（总部、设计中心、研发中心）、北京（大数据中心）、成都（研究院）和温州（工厂）。
威马新能源汽车智能产业园位于温州市瓯江口产业集聚区，遵循工业4.0“C2M智能制造”规划设计。历经10个月的建设，目前已完成所有厂房主体土建建设，冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间已全部封顶，全面进入设备安装及调试阶段。
除了制造新能源汽车，威马汽车还提供出行服务，该公司创立了智慧出行品牌“GETnGO”，致力为用户带来“触手可及，即刻出发”的全方位出行体验，但目前尚不清楚，威马要如何运营GETnGO业务，还需要进一步观察。
