在国家政策的助推下，新能源汽车成了汽车市场的香饽饽，近年来销量节节攀升。特别是2017年，新能源汽车迎来了井喷式的发展，销量也是持续走高。江淮新能源作为国内最早从事新能源汽车研发生产销售的企业，在2017年整体销量也大爆发，据统计，仅1-11月，江淮新能源汽车累计销售达26384台，同比增长66.34%。这其中最大的功劳当属今年4月份上市的iEV6E，1-11月累计销量已突破2万台。
之所以在2017年，江淮新能源迎来大爆发，这也得益于江淮新能源开拓创新的思想，不局限私人用车，与共享汽车合作推动新能源汽车的普及。据统计，仅iEV6E车型就先后在合肥、天津、济南、厦门等地开展了多次大规模的交车活动，与首汽Gofun、一步用车、小明出行、潮人用车、京鱼出行等十余家共享汽车平台达成合作，是目前服务共享汽车平台最多的品牌，交付共享汽车平台的江淮新能源汽车已超6000余台。据小明出行的相关负责人介绍：“对比国内A00级纯电动车，最终选购iEV6E，看重的是其超高的性价比、萌萌的外观、精致的做工，这些都成为我们合作的基础。”
除了自身取得了亮眼的销售成绩，江淮新能源在未来的发展上，实施“iEV+”战略，形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局，预计到2025年，江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上。不仅如此，江淮汽车推进全新合作伙伴战略布局，与大众、蔚来的“联姻”，也让江淮新能源、江淮蔚来、江淮大众共同构建起新能源乘用车“3V”铁三角，进一步强化江淮汽车在新能源乘用车领域的竞争优势，同时拓宽江淮新能源的发展方向，助力新能源汽车的普及，从而进一步扩大市场布局。
江淮大众：全国首个新能源汽车合资企业，布局全球市场
2017年年初，江淮汽车与大众合资的消息在业内引起了广泛的关注，目前，双方合资建厂已经进入了全面实施阶段，共同研发的新车也将于2018年正式投入市场。与大众的合作，也将促进江淮新能源学习百年大众的先进理念和管理方式，反哺江淮新能源，促进自身的发展。江淮大众将以创新为引领，共创品牌，共建新的研发体系并完全具备产品正向开发能力，这无疑为江淮新能源进一步布局和开拓全球市场奠定了坚实的基础。
江淮蔚来：品牌向上，布局高端新能源汽车市场
除了合资，与蔚来汽车合作，也是江淮汽车走出去的重要一步，江淮汽车通过采用尖端技术设备，建设全球一流的新能源制造基地，开展年产10万台高端新能源汽车的项目，蔚来汽车董事长李斌表示“我对江淮非常充满敬意，江淮的能力，再加上熟练的工人，我们组合在一块能行。”
近日蔚来首款ES8正式上市，这是国内首个自主研发的高端高性能纯电动SUV，标志着江淮新能源在高端研发与制造方面已处于全球领先水平，实现从传统中低端纯电动车向中高端智能网联电动汽车升级。正如江淮汽车董事长安进所说：“与蔚来汽车的全面合作，有助于推动江淮汽车技术进步、品牌提升，有助于推动江淮汽车智能制造和智能产品的实现。”
未来，江淮新能源将形成三驾马车并驾齐驱的局面，而大众、蔚来能够选择与江淮汽车合作，看重的也是江淮汽车在技术研发、生产工艺上的优秀表现，今后，三方互相促进，互相学习，全力布局新能源汽车市场，开创属于江淮新能源的新时代。
2018年，对于新能源汽车来说，注定是一个不平凡之年，面对新能源汽车市场的激烈竞争以及双积分政策的正式实施、新能源汽车补贴的不断下滑的现实，对江淮汽车来说，既是挑战，更是机遇。面对外在环境的变化，唯有坚持初心，扎实做好技术研发，做好高品质的产品才是出路。经过2017年的蓄力和市场布局，2018年，江淮新能源汽车将成为市场上一股不可忽视的力量。
