备受关注的上汽奥迪项目，又有了最新进展。
在日前开幕的第88届日内瓦车展上，大众集团董事、大众集团中国总裁兼CEO海兹曼教授在接受媒体采访时所说的一席话，佐证了上汽奥迪项目正在加速落地的传闻。海兹曼教授称，上汽大众近期高层换将，奥迪高管首度入驻，就是上汽奥迪项目加速落地的标志性事件。
大众集团董事、大众集团中国总裁兼CEO海兹曼教授
在刚刚开幕的2018年日内瓦车展上，海兹曼被媒体问到上汽奥迪项目进展时，详细解释了最近上汽大众的人事变动，其表示派奥迪高管到上汽大众目的就是加速推进上汽奥迪项目。而据汽车头条APP从相关渠道了解到的最新信息，如果不出意外，上汽奥迪销售公司将于下个月宣布挂牌成立。
而在一汽奥迪层面，围绕进一步深化与原有合资伙伴一汽的战略合作，奥迪也将有更多“大动作”陆续推进到位。对于已经扎根中国30年的奥迪而言，这样同时推进的“南北工程”可谓史无前例。而要继续领跑中国市场，奥迪已经将“双伙伴计划”推进到深水区。
上汽大众的最新高层变阵，已经让外界看到，上汽奥迪项目已经有新进展。
日前，大众汽车集团（中国）官方宣布，现任上汽大众技术执行副总经理冯克定博士（Dr. Christian Vollmer）将于2018年7月1日起出任西雅特品牌副总裁，负责生产和物流。现任奥迪品牌C级、D级SUV和跨界车型产品负责人Fred Schulze先生将接替冯克定博士在上汽大众的职务，负责上汽大众的制造、物流和产品管理业务。
冯克定博士拥有机械工程博士学位，于1999年加入大众汽车集团并在大众汽车沃尔夫斯堡工厂冲压规划部门开始了自己的职业生涯，随后担任集团副总裁助理一职。2005年，冯克定博士赴大众汽车斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂，担任汽车生产部门负责人一职。在2010年，他被任命为上汽大众制造部门总监，并于2014年担任上汽大众技术执行副总经理，负责该集团的制造、物流、产品管理及研发业务。▲冯克定博士
冯克定博士在任职上汽大众技术执行副总经理期间，上汽大众取得了非常出色的市场表现，连续多年蝉联国内合资品牌销量冠军。在冯克定博士就职上汽大众的最后一个完整年份（2017年），该集团全年销量达到206.3万辆，同比增长3.1%。2014年至今，上汽大众推出了途观L、途昂、全新帕萨特等热销车型，并进一步丰富了旗下斯柯达品牌的产品线，推出了柯迪亚克、明锐旅行版、柯珞克等全新车型，大大提高了斯柯达品牌在中国的影响力。
公告称，冯克定博士将于2018年7月1日起出任西雅特品牌副总裁。西雅特品牌此前曾进入过中国市场，但因为其销量情况不佳，此前引入国内的车型现在都已停售。目前，该品牌的产品主要分布于南欧以及东欧的部分欠发达国家。
冯克定博士的继任者，Fred Schulze先生同样是大众集团的元老，并拥有深厚的技术背景。Fred Schulze先生拥有生产工程学学位，并具备焊接工程师资质。1993年，他开始在奥迪品牌的内卡苏尔姆工厂任职，开启了自己的职业生涯。之后，他接连担任质量保证及车身生产部门负责人，并于2004年加入大众汽车商用车品牌。一直到2010年，Fred Schulze先生开始担任大众汽车埃姆登工厂生产负责人，2012年担任奥迪内卡苏尔姆工厂经理，并于2015年担任奥迪英戈尔施塔特工厂经理。2016年至今，Fred Schulze先生一直担任奥迪品牌C级、D级SUV和跨界车型产品负责人。
在其任职奥迪产品负责人期间，奥迪在2016年推出了全新一代的奥迪Q5车型。根据奥迪2018年的新车规划，全新一代奥迪Q5将在今年以国产的方式引入国内，并进行本土化加长处理，届时新车的命名将是“Q5L”。
大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示：“我期望Fred Schulze先生在新的职位上能够获得成功。汽车产业正在发生颠覆性的变革。集团的合资企业正在加速推进生产流程的数字化进程，以确保未来的发展前景。我相信，Fred Schulze先生的专业技能将有助于我们更好地实现集团的发展目标。与此同时，我也向冯克定博士表示衷心的感谢。自2014年上任以来，冯克定博士卓越的专业知识成为我们在过去几年不断获得成功的基础。我们希望他在担任西雅特品牌副总裁期间一切顺利。”
