据外媒报道，特斯拉电动汽车公司股东将于美国当地时间周三（22日）进行投票，以决定是否批准授予其首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）基于业绩的、价值26亿美元巨额薪酬方案。
有些股东赞成这个新方案，但两家主要咨询公司建议股东们否决这项提议。马斯克本人已经从投票中退出，他的弟弟、董事会成员金伯尔（Kimbal）也是如此。
股东进行此次投票之际，正值特斯拉股价从9月份创下的历史高点下跌。当时，预计中等价位的电动汽车Model 3会将特斯拉这个小众豪华汽车品牌变成大众品牌，从而促使其股价一路飙升。
然而，特斯拉数次未能兑现生产目标。有报道称，该公司的缺陷部件比例过高，而且许多整车需要返工。
特斯拉在最近一份委托文件中称，在未来10年时间里，如果该公司能在关键绩效指标上取得成功，将向马斯克授予26亿美元的股票期权，并将其分成12个部分兑现。在此期间，马斯克在特斯拉的工作不会得到其他补偿。
特斯拉董事会提出了许多理由：首先，这份薪酬计划将使马斯克的薪酬与股东的利益一致。董事会在文件中说，无论马斯克是否达到了预设的里程碑，他的努力仍有可能提高股票价格。
其次，这份薪酬计划还将确保特斯拉挽留住马斯克，因为他目前正将自己的时间分配在众多项目中，而且被认为是特斯拉最重要的人物。
第三个理由是，这份计划将激励马斯克实现他在”宏伟蓝图之第二篇章“(Master Plan, Part Deux)中列举的目标。
董事会在文件中称:“如果所有这些里程碑都能实现，特斯拉也将实现帮助世界转向使用可持续能源的使命，并将成为世界上最有价值、最成功的公司之一。这是我们的雄心。”
像T. Rowe Price这样的基金巨头表示，他们支持董事会的提议。美国金融数据机构FactSet的统计数据显示，T. Rowe Price持有特斯拉6.4%的股份。
T. Rowe Price在一份声明中表示:“鉴于特斯拉的所有权结构和其业务的长期性质，该公司在设定高管薪酬方面面临着独特的挑战。从我们的角度来看，董事会下属薪酬委员会以正确的方式应对这种挑战，以创造性思维构建了里程碑，并进行拓展以收集投资者的观点和建议。我们相信，最终计划与股东的长远利益是一致的。”
但股东咨询公司Glass Lewis和Institutional shareholder Services都表示，这份薪酬计划存在问题。
Glass Lewis在一份报告中称，与其他上市公司高管的薪酬相比，特斯拉披露的薪酬价值成本“令人难以置信”，这笔薪酬可能会严重稀释特斯拉的股权。
该报告中还称:“如果这项计划获得批准，并且马斯克能够实现目标，股东的绝对收益是相当可观的，但在相对基础上，使用的股本总额甚至更多。”
Institutional shareholder Services表示，这份薪酬计划的实际价值可能比披露的金额还要高，该基金对其估值为37亿美元。
此外，即使特斯拉未能实现持续盈利，马斯克仍能赚到相当多的钱。自2010年上市以来，特斯拉只有两个季度盈利，并多次向投资者寻求新的融资。
Institutional shareholder Services报告称:“即使特斯拉未能实现任何调整后的税息折旧及摊销前利润（EBITDA，薪酬计划中唯一的盈利标准）目标，也有3/4的奖金可能会被授予马斯克。”
虽然马斯克必须留在特斯拉才能行权，但该计划允许他休假，并允许补偿委员会决定他是否可以在回来后继续行权。薪酬计划中也没有具体说明什么是“休假”。
Institutional shareholder Services指出：“马斯克有可能会以无薪休假的方式来关注其他项目。而当他回到公司后，依然能重新获得奖金。”
