赛道：2018柏林腾博尔霍夫机场赛道弯道数量：10赛道长度：2.375千米
5月19日，FE连续第四年造访柏林——2017-18赛季ABB国际汽联FE锦标赛第9站比赛再临腾博尔霍夫机场赛道。
蔚来车队16号车手奥利弗·特维在排位赛中一举夺得第5位，本赛季第3次进入超级杆位赛，并最终拿下头排出发位置。经历一番激战后，特维最终在正赛中收获第5位的成绩，为蔚来车队夺得10个积分。
车队另一名车手卢卡·菲利比最终在45圈的比赛中以第17名的成绩完赛。奥利弗·特维（蔚来车队16号车手）： “今天我开局顺利，一路保持第2的位置。驶入维修站时，我排位第3。今天机械师们表现出色，帮助我完成了本年度以来速度最快的换车。下半场与多数车手相比，我需要多完成一圈，所以需要格外注意电能的管控。我们充分发挥了实力，并取得了第5的成绩，
为蔚来车队挣得了更多积分。”卢卡·菲利比（蔚来车队68号车手）：“今天的比赛挑战重重。虽然我有潜力向积分发起冲刺，然而实现超车非常困难。比赛中换车非常顺利，机械师们表现优异，可惜从靠后的位置出发难以赶超其他先发车的车手。所以下一站比赛中我还是要着重提高排位赛的成绩。”蔚来车队负责人杰里·修斯： “特维再次在排位赛中充分发挥NIO 003赛车底盘的性能，成功闯入超级杆位争夺并赢得第2的出发位置。在前半程比赛中，特维周边其他车手的节奏让我们清晰地认识到我们需要调整战略来确保我们的竞争力。
我们对战略做出了调整，机械师们在换车时表现出色。特维在下半程比赛中与布埃米、维尼等强手展开了激烈争夺，最终夺得第5名，为蔚来车队赢得宝贵的积分。
菲利比的成绩则在正赛开始之前便可窥得一二，由于排位赛排位19，正赛他要从靠后的位置出发，这对他而言并不轻松。鉴于我们付出的努力，第17位的最终排名还是稍显遗憾。但赛车本身就是一项竞争激烈的运动。蔚来车队随后会将重心放到将于6月在苏黎世开赛的下站比赛上。”
ABB国际汽联FE锦标赛下站赛事将于6月10日在苏黎世进行，这也是苏黎世既1954年大奖赛后首次举办赛车赛事。关于蔚来蔚来是 全球领 先的 智能电 动汽车 公司 ，由 知名科技企业和企业家于2014年创立 。蔚来 致力于 通过提供高性能的智能电 动汽车与 极致用户体验，为 用户创 造愉悦 的生活方式，成为 全球范围内第一家用户企业。蔚来 目前已在上海 、北京 、圣何塞 、慕尼黑以及伦敦 等14地设立设计、研发、生产 与商务 机构，汇聚 了来 自超过40个国 家和 地区的5,000多名人 才。至2018年底，蔚来将在中国169个城市拥 有城市 运营与服务 保障团 队。2015年，蔚来车队获得国际汽联电动方 程式锦标赛历史上首 个车手 总冠军；2016年，蔚来发布全球 最快电 动汽车 EP9，创造了 纽博格林 北环等国际 知名赛道最快圈速纪录 以及最快 无人驾驶时速 世界纪录；2017年，高性能智能电 动7座SUV蔚来ES8亮相上海车展并于12月正式上市。
