近日，我们从江淮新能源官方渠道获悉，iEV6E运动版及iEV6E升级版车型即将在全国开启预售，并同时曝光了两款车型的的配置信息。
iEV6E运动版作为江淮新能源推出的全新产品，综合工况条件下续航达310公里，最高续航达到390公里。此次iEV6E运动版将推出两款车型，分别为智享型和豪华智享型，预售价分别是：6.95万和7.25万元。
iEV6E运动版
外观上，江淮iEV6E运动版基于瑞风S1打造，加入了江淮新能源非常明显的家族式特征，宝瓶口的前脸造型在iEV7S、iEVA50等车型上都能见到。不过和iEV6E相比却显得关系并不明显，或许沿用这一名称仅是因为两者相处于同一级别。
左右两侧的雾灯位置造型非常具有层次感，从外到内形成三个深度不同循序渐进的截面。两侧大灯内部配备LED日间行车灯，精致十足。保险杠造型棱角分明，两侧雾灯带有蓝色元素修饰。iEV6E运动版尾部造型较为规整，不规则造型尾灯组采用“C”字设计，下方保险杠造型与前脸相呼应，更具辨识度。
iEV6E运动版长宽高分别为3690*1685*1570毫米，轴距为2390毫米。与iEV6E相比长宽高三项略有增加，轴距保持相同。
内饰方面，iEV6E运动版有红黑双色和纯黑色两种风格可选，液晶仪表比较简洁。值得一提的是，新车标配PM2.5粉尘过滤系统，为车内人员提供健康的驾乘环境，远离雾霾。在空间方面，新车设置有22处储物空间，后排座椅也支持整体放倒。
智能互联方面，iEV6E运动版配备有7英寸悬浮式中控屏、CarLife智能手机互联系统、倒车影像、坡道辅助以及远程空调、车窗防夹手功能等配置。同时还具备手机APP远程控制，可实时查看车辆状态、远程提前开启空调、远程充电、寻车。
动力方面，iEV6E运动版搭载一台最高功率50kw（68Ps）、最大扭矩215N·m的永磁同步电机，与之匹配的是一台单级减速器。最高车速为102km/h，0-50km/h加速时间为5秒。动力电池由天津力神提供，依旧是三元材料，不过电芯换装了新的21700圆柱电池。其最大容量41.5kWh，能量密度达到144.96Wh/kg，可以支持NEDC工况下310km的续航里程，60km/h等速下最高390km续航。
iEV6E升级版
iEV6E升级版在外观方面与老款车型相比变化不大，从图中我们可以看出，最大的变化就是将充电插孔盖以及后视镜改为了与车身不同的蓝色，其他方面变化不大。
在电池方面，iEV6E升级版搭载磷酸铁锂，电池能量29.2kWh，0-50km/h加速时间5.5s，最大续驶里程310km，采用交流异步电机，最大功率50kW，最大扭矩200N·m，iEV6E升级版车身尺寸为3630* 1670* 1475mm，轴距与iEV6E运动版一样，都为2390mm。
在配置方面，新车配备了主驾车窗一键升降、外后视镜电动调节+电加热、真皮多功能方向盘、倒车影像、倒车雷达、MP5、手机互联、前雾灯等配置。
编辑点评：iEV6E运动版可以说是2018年小型纯电动汽车市场的一款重要车型，不错的动力水平以及出色的续航能力，是这款车型的亮点。从预售价格来看，新车延续了江淮系列产品极高性价比的传统优势，很可能会成为该级别纯电动领域的一款爆款车型。不过遗憾的是，此次厂商并没有公布iEV6E升级版的预售价，我们将持续跟进。
