7月5日，众泰E200 Pro 高续航版在北京正式上市，新车全面升级了三电系统，综合工况续航里程达301km，补贴后售价为6.39万元（以北京地区为例）。
在三电核心技术方面，众泰E200 Pro将动力电池能量密度提升45.83%，加上高性能的能量回收系统，最大续航里程可达到330km，NEDC工况续驶里程301km，充满一次电足够在北京五环跑上三圈。
另外，众泰E200 Pro的标配快充设备，可以实现45分钟完成20%-80%的电量。
动力方面，众泰E200 Pro搭载永磁同步电机，额定功率30千瓦，最大功率60千瓦，最大扭矩增至180N·M，0-50公里加速仅需5秒。
新车在外观方面没有太多改动，车身各个细节设计的非常用心且精致，最关键的是完全正向开发的纯电动车型。
所以在发布会现场，众泰签约的新能源车队EVGirl的女车手还进行了一段单边驾驶表演，燃油车改装的电动汽车通常无法进行此项表演，因为重心布局难以做到十分均衡。
车身尺寸方面，其长宽高没有改变，依然是2735/1600/1630mm，轴距为1810mm。
内饰方面，中控10英寸的大屏依旧保留，内部搭载的是T-BOX车载智能系统，里面集成了蓝牙电话、蓝牙音乐、导航和手机互联等功能，与此同时空调控制功能也集成在了屏幕内。
安全方面，众泰E200 Pro采用高强度车身，前后防撞钢梁、侧门防撞钢梁有效吸收、分散冲击能量，形成保护用户的第一道防线。
同时，全系标配电子稳定控制系统ESC，包含制动防抱死ABS 、制动力分配EBD，带给用户第二道安全防线。
标配主副驾驶双安全气囊，并拥有车辆碰撞后主动解锁功能，是众泰E200 Pro打造的第三道安全防线。
所以，众泰E200 Pro长续航版一上市，PonyCar就与众泰达成战略合作，双方签署了5000台众泰E200 Pro采购协议，新车将投放到分时租赁市场中。
小结：
众泰E200 Pro把工况续航提升至300公里后，几乎可以满足城市代步的所有出行场景，加之停车方便又节能，非常适合作为日常代步工具。而补贴后6.39万的价格也算良心价格，因为它并没有高配低配之分，所有顶配的功能全部包含在内。
