1、孚能科技20GWh动力电池项目落户镇江
近日，孚能科技（赣州）有限公司与镇江经济技术开发区签署合作协议，项目占地约580亩，计划建设年产20GWh新能源汽车动力电池项目，每年可满足约四十万台新能源车的配套动力电池使用。项目将分两期建成投产，一期建设年产10GWh动力电池生产线和孚能科技产业研究院，预计于2019年7月31日建成，2020年一期达产；二期新增年产10GWh动力电池产能将于2020年启动，并于2022年达产。
2017年，孚能动力电池系统出货量进入全球前十位，并以乘用车电池装机总量4.37万台位居国内乘用车电池装机量第三名，仅次于宁德时代和比亚迪。今年5月末，孚能完成了累计超10亿美元的C轮融资，投资方包括中国国有资本风险投资基金、兴业银行、北汽产投等。（来源：汽车之家）
点评：从投产出货量来看，虽然孚能在国内乘用车电池装机量已排到第三位，但与宁德时代和比亚迪还有着不小的差距，短期内很能打破双雄争霸的局面。
2、电咖总融资超25亿元 将推高端品牌中大型SUV
日前，电咖汽车官方宣布已于2018年上半年完成Pre-A轮融资，总计融资金额已达25亿元。据悉，Pre-A轮投资方包括汽车产业引导基金、专业投资机构及汽车产业链上下游资本，汉能投资担任本次交易的独家财务顾问。
根据规划，电咖汽车今年下半年将推出其升级版车型电咖EV10 Pro300，新车综合工况续航将由现款车型的155km提升至270km。此外，电咖汽车还将于7月31日推出全新品牌，该品牌主打定位为高端智能网联，新品牌旗下首款产品定位中大型纯电动SUV，预计将在下半年亮相。（来源：汽车头条）
点评：不说吉利、长城发展了多少年才推出领克和WEY这些高端品牌，就说北汽新能源这个近几年刚成立的企业也是完善了本身产品线，并且取得国内纯电动车销量第一后才推出高端品牌ARCFOX。电咖现在本身才1款产品，销量还很有限，有什么底气就又推出一个高端品牌车型呢？
3、新特投资成立豪华电动汽车品牌“歌昂” 将于8月8日发布
国内新能源造车新势力新特汽车投资成立了国内豪华电动汽车品牌“歌昂”（英文名GYON），并将于美西时间8月8日发布。歌昂首款概念车将于2019年初国际消费者电子展（CES）上正式亮相。
据悉，歌昂GYON旗下首款概念车将由国际著名的设计制造公司Gaffoglio Family Metalcrafters（Gaffoglio家族）操刀设计。该团队与梅赛德斯奔驰、克莱斯勒等多家世界知名汽车制造商达成长期合作。
另外，新特方面透露，歌昂GYON这款概念车搭载了高端智能化系统、自动驾驶功能，以及超长续航、空间宽敞、耐用安全等特点。
据悉，新特联合创始人兼CEO先越将出任歌昂GYON联合创始人兼CEO，现任新特汽车首席运营官Joe 将出任歌昂GYON联合创始人兼总裁。 （来源：钛媒体）
点评：如果说电咖没走好就想跑，那新特就是都没站稳就想飞了。作为贾跃亭早期“破解化反”的汽车生态重要成员，看来先越深得贾老板真传，车还没出来，局就布的很大了。
7月24日，奇瑞新能源旗下全新换代的微型电动汽车——小蚂蚁400通过网络正式上市。新车共推出三种配置+四种座椅布局的四款车型，最低售价5.98万元起。
小蚂蚁400延续了前代车型大部分设计和配置，最大功率为30kw（40Ps），最大扭矩120N·m，实测最高车速可达110km/h。动力电池能量增加至38kWh，NEDC工况下续驶里程为301km，60km/h等速下最高410km。充电时间上，直流快充下30分钟即可充至80%电量，交流慢充则需要约8小时完全充满。（来源：EV世纪）
点评：看来今年微型电动汽车的续航门槛普遍增至300km以上了，作为入门级车型，消费者还是非常看重续航这一数据，所以如果工况不足300km，今年下半年估计很难有市场。
5、福特成立福特自动驾驶汽车有限公司
据路透社报道，福特汽车公司表示将成立子公司福特自动驾驶汽车有限公司（Ford autonomous vehicle LLC），并预计在2030年之前对其投资40亿美元。该公司将在未来3年内生产出自动驾驶汽车。
新公司将包括自动驾驶系统集成、自动汽车研究和高级工程三大部门。目前自动驾驶部门和电气副总裁谢里夫•马拉卡比（Sherif Marakby）担任该公司CEO一职。（来源：新浪美股）
点评：美国是目前自动驾驶发展最快的地区，作为美国本土车企的代表，福特在自动驾驶领域确实落后于老对手通用，并且美国还有特斯拉这样的种子选手和谷歌、苹果等场外选手都已经在自动驾驶上有一定造诣，福特真的要加把劲追赶了。
6、Uber自动驾驶汽车重回道路 但由安全驾驶员控制
据The Verge报道，Uber的自动驾驶汽车本周重回美国匹兹堡公路，四个月前发生的一次致命撞车事件使公司暂停其在北美的测试项目。现在，Uber的汽车不以自动驾驶模式驱动，而是由安全驾驶员来控制，与此同时，继续对其自动驾驶项目进行“自上而下”的评估。
据获悉，匹兹堡官方仍会对Uber重开自动驾驶项目进行密切关注。匹兹堡市长Peduto的发言人在电子邮件中表示，Uber让Peduto市长随时更新他们的计划，同时市长很感激Uber以手动模式重新开始运营。（来源：新浪汽车）
点评：回归是好事，能继续推动自动驾驶的发展，但真得做好万全准备，毕竟教训是血淋淋的。
7、特斯拉首席销售官辞职
特斯拉首席销售官Ganesh Srivats已经正式辞职，原中国区销售负责人Robin Ren正式接任Srivats负责全球的销售工作。
特斯拉发言人在电子邮件中表示：“我们要感谢Srivats一直以来的辛勤工作，并祝福他未来一切顺利。”（来源：新浪汽车）
点评：这是没能从2016年的供应商那里要回来钱所以引咎了么？
