• 大陆集团监事会批准了公司历史上最大规模的一次组织变革
• 全新控股结构:大陆集团旗下整合成为三大强有力的业务领域
• 2019年初动力总成事业部将成为独立法人实体；部分IPO预计将于2019年年中发行
• 首席执行官Elmar Degenhart博士：“经监事会批准重组，我们正以全速向未来出行领域迈进。”
2018年7月27日，大陆集团监事会于昨日在汉诺威举行的监事会会议上批准了公司历史上最大的一次组织变革。执行董事会已在2018年7月18日对此变更作出决定。经监事会批准，将在全新的“大陆集团”主品牌下创建一个新控股结构。在此背景下，监事会批准在2019年初将现有的动力总成事业部独立成为一个拥有新名称的独立法人实体。Andreas Wolf将于2019年初担任新公司的负责人，新公司部分IPO预计将于2019年年中发行。
“监事会支持大陆集团快速且盈利性的增长。早期前瞻性的组织重组为公司开辟了新的可能性，并为公司运营带来价值，它使大陆集团更具持久竞争力。这就是为什么监事会一致同意了公司历史上最大的一次组织变革。” 监事会主席Wolfgang Reitzle教授于周四在汉诺威举行的监事会会议后说道。
大陆集团首席执行官Elmar Degenhart博士对监事会的决定感到满意：“鉴于汽车工业的深刻变革，在过去的几个月，我们审议了各种重组方案，希望继续推进以比相关市场更快的速度增长。此外，我们看到了未来关键出行领域新的扩张潜力，我们将充分利用这一潜力。我谨代表整个执行董事会，对所有监事会成员的信任表示感谢。经过他们的重组批准，我们正在为我们的客户创造附加价值，并朝着未来出行领域全速迈进。”
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监事会的批准为在全新的“大陆集团”主品牌下创建一个新控股结构铺平了道路。它将由三个业务领域支持 — “大陆集团橡胶（Continental Rubber）”、“大陆集团汽车（Continental Automotive）”、“动力总成（Powertrain）”。汇报的结构和新名称将从2020年起开始使用。这些业务领域将逐步建立，并根据需求予以加强。到2019年初，目前的动力总事业部成将独立成为一个拥有新公司名称的独立法人实体，部分IPO预计将于2019年年中发行。
此外，当前的底盘与安全事业部和车身电子事业部将于2020年初之前完成重组，整合成两个全新的业务领域，分别为“自动驾驶技术（Autonomous Driving Technologies）”和“车辆网联技术（Vehicle Networking Technologies）”，经营业绩将归入全新的大陆集团汽车集团。这两个领域都由新成立的中央汽车研发部门提供支持。
目前的轮胎事业部（未来的“轮胎技术”）和康迪泰克事业部将保留其独立的组织架构。它们的经营业绩将归入未来的大陆集团橡胶集团。作为拥有147年历史总部位于汉诺威的大陆集团的核心和原点，橡胶业务将继续由大陆集团拥有，目前并没有计划进行非控制权益的启动，如发行IPO，但会是未来的一种选择。几年前，大陆集团就已经为其业务分拆并创建新的法人实体做好了相关准备，目前不需要为此采取进一步的行动。
