27日晚，领克汽车品牌下的首款新能源车型——领克01PHEV（插电混动）正式上市。虽然领克01这款SUV在设计上仍被一些消费者质疑，但并不妨碍其成为目前吉利汽车集团下受关注度较高的产品之一。领克01PHEV共推出三款车型，起售价为19.98万元，顶配车型也仅比同配置的燃油版贵出2.7万元，不过其最低油耗可以达到1.7L/百公里，降低了超过75%。新车搭载一套由1.5T直列三缸发动机和电动机及电池组组成的插电混动系统，其纯电动续航里程为51km。
对于首任车主，领克还推出了终身免费车辆质保+终身免费数据流量+终身免费道路救援+终身免费电池质保的3+1四免政策。
同时，领克01PHEV还提供了一系列的充电桩服务政策：1.赠送领克专属壁挂式充电桩；2.前10000名用户赠送充电桩安装服务；3.赠送PHEV专属220V充电器；4.保留1年安装充电桩的资格。
领克01PHEV基于沃尔沃与吉利共同开发的CMA架构打造，在四驱劲pro版车型上升级而来。新车外观与普通版基本保持一致，个性十足，有着极高的辨识度，在外观及内饰细节上增加了PHEV 标识。
新车的充电口采用隐藏式设计，打开左侧翼子板装饰板后，就能看到充电接口，这也让其余普通燃油版车型在外观上的区别更小。
新车的内饰基本延续了领克01燃油版的内饰，手套箱上方镶有“PHEV”铭牌。车内饰板上也增加了蓝色的元素进行点缀，在方向盘的左侧空调出风口下方，有两个物理按键分别为后备厢开启键和充电接口的开关键。
配置方面，领克01PHEV的车内10.2英寸彩色触控液晶屏、控制旋钮以及控制按键都集中在中央区域，并提供了Carplay和Carlife两种智能互联系统。此外在辅助驾驶方面，新车还配备AEB紧急自动刹车、带排队功能的ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警、盲点监测、RCTA后方交通预警、LKA车道保持辅助、智能远近光控制、全景泊车影像等。
动力方面，领克01 PHEV搭载了一套由1.5T直列三缸发动机和电机组成的驱动系统，其中发动机最大功率为179马力，动力电池容量为9kWh。工信部信息显示，领克01PHEV的综合油耗为1.7L/100km，纯电动续航里程则为51km。满油满电状态下，这款车型的综合最大续航里程可达992km。性能上，新车的0-100km/h加速时间为7.3秒，而100km/h-0刹停距离为35米。
编辑点评：在国内的插电混动SUV市场，领克01PHEV这款后来者压力绝对不小。既要面对“新能源领导者”、加速强悍的比亚迪宋DM/唐DM，还有设计出众、科技配置丰富的荣威eRX5，更有同为新创品牌，设计、品质、性能皆不俗的WEY P8在虎视眈眈。
当然领克01PHEV的优势也还可以，燃油版车型创下了比较扎实的消费者口碑，与沃尔沃XC60同源的技术平台也确实为其提供了强大的竞争力。不过在其销售渠道、品牌服务及品牌力方面还有待提高，未来能不能在这块竞争激烈的蛋糕上抢下一口，还难说。
