1，Model 3生产加速 特斯拉下半年或持续盈利
根据特斯拉近日发布的财报，特斯拉盈利低于预期但收入超预期，烧钱放缓、Model 3生产加速、下半年或持续盈利。预计中国工厂建造成本20亿美元，通过本地融资支持，股价盘后一度大涨11%。（来源：华尔街见闻）
点评：特斯拉成立十几年还未能盈利，但特斯拉股票依然能够大涨的基础就在于，以前特斯拉曾经吹下的牛逼很多已经慢慢兑现，如果从今年开始实现盈利，那做空特斯拉的投资者又要痛哭了。
2，容一电动倒闭！动力电池行业洗牌进入深水区
继沃特玛宣布7月起停工半年，南京银隆被查封又被解禁，动力电池产业链今年以来负面消息不断！又一家电池产业链企业走上关门倒闭的路！
7月31日，深圳容一电动科技有限公司发布解散公告！（来源：OFweek锂电）
点评：被补贴催肥的新能源汽车产业，在补贴退坡后就慢慢看出谁在裸泳了，这其实是一件好事，把没有竞争力的投机企业淘汰了，产业发展才能更健康。
3，2018上半年全球电动车销量：比亚迪再次夺冠 特斯拉超北汽斩获银牌
根据EV Sales网站公布的全球电动车销量数据，6月份，全球电动汽车注册量同比大增58%至160,000辆左右，创史上单月销量第三高。就目前的趋势来看，2017年12月份创下的最高销量纪录（174,000辆）有可能在9月份前被突破。今年上半年，全球电动汽车销量同比激增69%至760,000辆，使得今年全球电动车市场有望达成200万辆的年度目标。
今年上半年，比亚迪、特斯拉和北汽分别以71,328、70,684以及60,791辆的累计销量占据全球电动车品牌销量的前三名。今年6月份，北汽销量（9,664辆）排名第5；比亚迪以16,278辆创其史上单月最高销量；特斯拉6月售出19,157辆，荣获6月全球销量冠军，但以8辆的微弱差距未能打破其单月最高销量纪录。（来源：盖世汽车）
点评：北汽EX360虽然成功接过了EC系列的国民车接力棒，但是销量却有点跟不上，这么一来北汽今年的纯电动销量冠军的宝座不知还能不能保住。
4，途观L插混现身免征购置税目录 纯电续航52km/预计年内上市（点击阅读原文）
工信部发布了第十九批新能源免征购置税目录，上汽大众途观L插电混动版车型现身目录。新车是根据燃油版途观L打造而来，外观设计方面与现款燃油车保持高度一致，仅仅是在细节之处增加了一些镀铬装饰，更像是一款“豪华套装”版的途观L。
新车预计今年年内上市，如果售价不是虚高的话，凭借中国消费者对大众品牌的认可，一定能够帮助大众扭转当前局面。此前也曝光过朗逸纯电动版的谍照，这种现象也证明，大众汽车即将开始对中国市场的进攻。（来源：EV世纪）
点评：外资、合资企业终于在新能源汽车方面发力了，但基本都是从插电式混合动力汽车方面入手，毕竟原来的粉丝对于插电式混动车型的接受度更高。
5，富达投资中国基金负责人鲍思源加盟小鹏汽车 任战略部董事总经理（点击阅读原文）
8月1日 - 小鹏汽车宣布富达投资中国基金负责人鲍思源先生近日已正式加盟小鹏汽车，出任战略部董事总经理，向小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地博士汇报。鲍思源将领导小鹏汽车在国际战略、融资及投资人关系等方面的工作。（来源：EV世纪）
点评：小鹏汽车专门找个基金经理来负责融资，看来融资前景还是很乐观。
6，董明珠：银隆造车不会收缩投资
7月31日，格力电器董事长兼总裁董明珠在格力院士工作站揭牌仪式期间表示，格力电器2018年销售收入冲击2000亿元的目标不变。会后，就格力关联企业银隆南京项目最近一度被封事件，董明珠向第一财经记者回应说，该事件不会影响银隆的发展。
此前，银隆南京项目因工程欠款，被起诉，一度被法院查封。对此，董明珠在接受第一财经记者采访时回应说，“企业与企业之间肯定有这样那样不认可的地方，比如质量问题，这很正常的。但在处理过程中，在互相讨论、争论过程中，（江苏）高院出了这个事，让我们没想到，当然它自己也很快撤回。我相信，这件事不影响银隆的发展。银隆不会收缩投资，我对（银隆的）前景充满信心，因为首先它的蓄能技术就在那里”。（来源：第一财经）
点评：董明珠当年进入格力的时候，格力也一样问题重重，但问题一个个解决了以后成就了一个伟大的企业。今天的银隆会不会还沿着这个故事重演，还依然值得期待，优秀企业家的绝地求生才真正是中国新能源汽车的希望。
