曾在北京车展亮相的长安新能源首款插电式混合动力汽车——CS75 PHEV(插电混动),在今天开启了全国媒体试驾。新车定位紧凑级SUV,在外观及内饰方面使用了全新一代CS75系列的设计,亮点颇多,配置水平不俗,并且在动力方面首次应用P134技术平台,搭载前后三电机+1.5T涡轮增压发动机的组合,从而实现全时电四驱。
长安CS75 PHEV配备了12.96kWh的三元锂电池,纯电续航可达60km。早前官方公布其预售价格为16.99万,竞品车型包括荣威eRX5及宋DM等,预计在9月正式上市。
车型亮点:
▶新一代外观内饰设计
▶专属蓝/紫内饰配色
▶全液晶屏仪表+10.25寸中控大屏,搭载inCall3.0智能车机系统
▶L2.5级别智能辅助驾驶硬件水平
▶三电机+1.5T发动机,系统功率255kw,最大扭矩600N·m
外观·更简洁大气
CS75PHEV车型与全新一代CS75的外观保持高度一致,较上一代比较硬朗的外观设计,新的CS75显得更精致简洁一些。新车的长宽高分别为 4650*1850*1695mm,轴距为2700mm,属紧凑级SUV级别。
为了凸显新能源汽车身份,区别燃油版CS75,新车在前格栅、大灯组内部和前雾灯位置做了些改动及细节的调整。蓝黑色相间的“蝴蝶”样式中网相比燃油版的直瀑式更有设计感,其他位置则加入了亮蓝色点缀。
此外在前LOGO下方设计了用于ACC自适应巡航和全景影像系统的前置摄像头,再往下还有一颗激光雷达,用于辅助ACC及AEB预警辅助制动系统。
试驾的CS75PHEV顶配版车型配备了全LED大灯,响应速度和照射距离相比氙气大灯表现更出色。
车身侧面有非常明显的上一代CS75的影子,整体线条变化不大,笔直的腰线贯穿车身。前后轮拱稍微外凸,以及带有银色护板的侧裙等设计,目的是表现出一些越野车的感觉。
两侧后视镜底部均配有摄像头,翼子板与前车门连接位置设计了一个蓝黑色装饰(在燃油版车型上为银黑色),装饰内部刻有“PHEV”字样。
CS75PHEV的车尾相比上代车型较为粗犷的设计,要明显更时尚现代一些,贯穿式的LED尾灯组是目前非常流行的样式。
车尾的LOGO比较多,除了左侧的“长安汽车”外,右上有代表电四驱的“e-4WD”,和车型的“CS75 PHEV”。
长安CS75PHEV的这套18寸三色切削式平面轮毂,也是这款插混车型独有的配置,可以起到降低风阻作用。轮胎为邓禄普的Grandtrek系列,规格为225/50 R18。