1，补贴后售16.58万元起 长安新CS75 PHEV正式上市（点击阅读原文）
9月12日，在上海1862老船厂，也就是156年前长安汽车的发源地上海洋炮局，长安新能源旗下首款插电混动SUV——新CS75 PHEV正式上市。新车共推出3款车型，补贴后售价16.58万元-19.68万元。在上海、杭州、广州及深圳等地区可以享受新能源牌照政策，具有不错的性价比。（来源：EV世纪）
点评：补贴退坡后，插电式混动领域的竞争将变得更加激烈，能先在插混市场站稳脚跟的传统车企，未来可能才有机会活下来。
北京时间9月12日晚，蔚来汽车（NYSE：NIO）正式登陆美股，在美国纽约证券交易所挂牌交易。在创立四年之后成功上市，蔚来汽车成为继2010年特斯拉上市以来，首家在美股上市的大型电动汽车公司。不过，其在开盘交易后不久就跌破发行价，凸显市场信心不足。（来源：EV世纪）
点评：截止昨日美股收盘，蔚来汽车上涨5.43%报收于6.6美元，上市的高光时刻算是蔚来汽车的第一个里程碑，但这不是终点而是起点。底价上市的蔚来盘中还一度下跌破发，也反映了市场对蔚来的担心。
3，云南出台措施 鼓励私人购买新能源汽车
据云南省人民政府网站消息，9月11日，《云南省加快新能源汽车推广应用工作方案》（下称《方案》）正式印发。其中提到，2018年云南省要推广新能源汽车5万辆，使全省新能源汽车保有量占全省汽车总量的1%，达到全国平均水平。同时鼓励私人购买新能源汽车，并要求公共机构新增公务用车时，除特殊需要外，全部采购和使用新能源汽车。（来源：人民网）
点评：云南2018的这新能源汽车推广量，都快赶上北上广深一线城市了，决心很大啊，只是安全问题还需要重视。
4，阿斯顿马丁电动车2019年量产 生产工厂已确定（点击阅读原文）
根据外媒报道，阿斯顿马丁已经确认将其位于南威尔士的St Athan的新工厂生产电动汽车，旗下首款纯电动轿车Rapide E将于2019年在这座工厂内诞生，此前复活的Lagonda规划的首款纯电动SUV产品未来也将在该工厂生产。（来源：EV世纪）
点评：2018年，国内的新能源汽车企业开始“储粮”过冬，外资、合资品牌则是开始发力新能源汽车，补贴退出后这一变化还将进一步加剧，谁能笑到最后目前恐怕还言之过早。
5，宝马电池合作伙伴Solid Power融资2000万美金 其全固态电池或取代锂离子电池
据外媒报道，全固态电池（ASSB）开发商Solid Power公司宣布完成A轮融资，融得2000万美金。该轮融资将让该公司扩大生产规模至年产能达几兆瓦小时电池，生产设施将于2018年底全面建成，并于2019年全面投入运营。Solid Power公司是科罗拉多大学博尔得分校（University of Colorado Boulder）的衍生公司。
其产能将初步验证该公司的固态电池适用于汽车、航空航天和国防等多个市场。该公司的最终目标是取代锂离子电池，让其电池成为高性能移动出行电动应用的首选电池。（来源：盖世汽车）
点评：锂离子电池目前已经看到天花板了，未来新能源汽车要有突破，很大概率将会发生在固态电池方面，动力电池行业格局届时可能还将发生很大变化。
6，运货载人随需应变 戴姆勒研发全新自动驾驶电动汽车
近日，根据外媒消息，戴姆勒集团正在研发一款纯电动自动驾驶汽车，根据相关视频透露出的信息，全新概念车将采用纯电驱动并将搭载奔驰最新的自动驾驶技术。而且新车还会根据需要安装载货模块和载人模块，实现随需应变，可以为城市快递以及运送服务者带来更好的经济型和运作效率。（来源：EV世纪）
点评：当国内企业对电动汽车的技术路线开始摇摆了，外资企业的电动汽车才开始发力，前者是速度快，后者是步子扎实。不过，无论谁能取得突破，对大家都是好事。
