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创新 智能 绿色——吉利新能源工博会实力出位

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2018-09-20EV世纪 综合报道

  第二十届中国国际工业博览会(以下简称“工博会”)于2018年9月19日-23日在国家会展中心(上海)隆重举行。工博会是经国务院批准的,作为中国最具影响力、规模和水平的国际工业品牌展。本次工博会,吉利汽车携旗下帝豪EV450,帝豪GSe,博瑞GE,领克01PHEV等四款新能源车型,为各位参观者带来精心准备的科技盛宴。

  第二十届中国国际工业博览会将设9大专业展,展会面积约28万平方米,超过2500家展商参展,展期内预计逾17万中外专业观众参观。自1999年创办以来,工博会已经是中国装备制造业最具影响力的国际工业品牌展,是我国工业领域面向世界的重要窗口和经贸交流合作平台。应邀参与本次工博会展览,已经是吉利新能源连续第三次参展,作为中国自主的扛鼎品牌,吉利汽车在设计,研发和品质上的优异表现,再次印证了吉利汽车国际化布局和战略眼光。

  作为国内最早发展新能源汽车产业的企业之一,吉利新能源已建立起全面的新能源乘用车产品体系——其中本次参展的两款车型:帝豪EV450和帝豪GSe,都是今年之内推出的最新车型。致力于成为全球新能源节能技术的引领者和普及者,吉利新能源还将在3年内推出30多款新能源和节能车型,丰富新能源产品线,满足消费者严苛的要求。

  在纯电动汽车展区,吉利新能源展示了两款战略型,爆款车型,帝豪EV450与帝豪GSe,两款车风格大有不同,但核心三电技术,则是吉利新能源坚持多元化、务实的发展战略,取得的核心专利,实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。

  HEDS高效电驱系统,纯劲动力,平顺自如;轻量化高能智控电池系统,高密度宁德时代三元锂电池,52kW·h高容电量为整车提供源源能量;智能高效精敏电控系统,高精度全工况响应率,提升整车能效,精准稳定,安全可靠,搭载ITCS 2.0电池智能温控管理系统,有效减少外部气温对电池的影响,为您解决极端天气的出行难题。

  通过平台化、模块化的发展路径,在保证技术领先的前提下,迅速覆盖各细分市场,形成规模,降低成本,将实惠和便利带给消费者。

  以帝豪EV450为例,通过技术的革新和使用,配备高效的动力输出和能量回收系统,百公里能耗低至13kW·h,每公里不足7分钱,这一“省”的特点,迅速让帝豪EV450在网约车领域占据了优势,以曹操专车为代表的网约车大客户对于帝豪EV450有着“网约车神器”的称号。

  从创立之初就定位为新能源汽车网约车出行的曹操专车,强调节能环保,采取“新能源汽车+公车公营+认证司机”的B2C运营模式,目前已经在25座城市拥有近2.7万台车在运营,累计运营里程已达数亿公里,其中绝大多数为帝豪EV车型,车型的经济实用型受到了司机和客户的一致认可,作为帝豪EV车系的最新代表,帝豪EV450则利用超长的续航能力弥补了之前车型续航里程的短板。续航出色,颜值在线,省钱可靠,帝豪EV450俨然已经成为如今新能源网约车的首选。

  以每年远高于行业标准投入研发,通过与国际最先进技术的深度合作,依托全球四大研发中心,聚集了超过2500人的全球最顶尖的新能源研发团队,吉利新能源的“野心”远不止于此。所以,当风尚,智能,空间,安全,当这些词汇组合在一起,吉利新能源又一爆款产品,帝豪GSe横空出世。

  定位于纯电动城市跨界SUV的帝豪GSe,是专为年轻、小资、精致、时尚的人群量身打造的,同级别车型最大轴距,令车内空间“大有可为”,乘坐舒适性大幅提升,并且同级车型罕有的Autohold功能,手机无线充电功能,车内空气净化功能等,在帝豪GSe身上一应俱全。

  帝豪GSe 不仅拥有智能双屏(中控大屏和仪表大屏),双屏还具备互动功能,需要时在中控多媒体的导航界面中,使用三根手指头向左滑动,整个地图信息就会显示到仪表盘的屏幕上,只需要再次在导航界面中,用手指头向右滑动,便可以恢复到正常的仪表样式了,动态信息布局清楚清晰,行车状况尽收眼底。

  五车同台,尽显实力。毫无疑问,处在全球汽车产业价值链重塑的机遇期,政策的利好和不断注入的资金,使国产新能源汽车成为目前汽车产业、甚至是全产业中的热点,吉利新能源在工博会展台首日便迎来了过万人次的观展人潮,口碑与销量双丰收的吉利新能源,最终的目地则是要成为真正意义上的互联网和新能源车企。

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