• 作为首届中国国际进口博览会最大的车企展商，大众汽车集团（中国）将携旗下大众进口汽车、大众商旅车、奥迪、宾利、兰博基尼、斯柯达和保时捷品牌的25款亮点车型亮相展台。
• 奥迪首款量产纯电动SUV 奥迪e-tron将在展会上迎来中国首秀。
• 作为最早进入中国的外资车企之一，大众汽车集团早在1978年就与中国建立了联系，是中国汽车产业成长与发展的见证者和亲历者。
• 大众汽车集团通过深化与现有合资伙伴的合作，积极开拓新的合作机会，不断为中国市场与客户推出领先的产品和服务，满足其日益增长的需求。
11月5日至10日，大众汽车集团（中国）将作为最大的车企展商亮相首届中国国际进口博览会。届时，集团将携手旗下大众进口汽车、大众商旅车、奥迪、宾利、兰博基尼、斯柯达和保时捷品牌的25款亮点车型亮相展会，展示集团最前沿的自动驾驶、互通互联和数字化技术。奥迪首款量产纯电动SUV奥迪 e-tron将在展会上迎来中国首秀。大众汽车集团（中国）将以本届博览会为平台，与参展各方共同回溯中国汽车行业发展成果，探索产业的未来。
2018年是改革开放40周年。大众汽车集团早在1978年就与中国建立了联系，是中国汽车产业成长与发展的见证者和亲历者。自上世纪80年代末，大众汽车集团旗下12个品牌便陆续在中国开展了进口车业务，不断为中国客户引进最新的产品与服务。在今年前三季度，集团向中国大陆及香港地区客户交付汽车304万辆，交付增长量持续领先市场整体增长水平。
当前，中国汽车产业正面临新一轮变革。大众汽车集团向中国客户承诺，将始终致力于推出全球顶尖水平的移动出行解决方案，并志在成为智能、以人为本和可持续移动出行解决方案新时代的领导者。到2022年，携手合资企业伙伴，集团预计将有约150亿欧元用于电动汽车、自动驾驶、数字化和全新移动出行服务领域。
为了实现这一愿景，大众汽车集团不断深入与现有合资伙伴的合作，拓展新领域的合作关系。2018年7月9日，大众汽车集团（中国）与江淮汽车和西雅特在德国柏林签署协议，计划在2021年前共同成立新的研发中心，专注开发满足中国市场需求的电动汽车车型、车联网及自动驾驶技术；7月10日，在德国柏林与中国一汽签署谅解备忘录，致力于为广大客户提供智能网联技术、创新移动出行服务和领先的充电基础设施；今年10月19日，上汽大众首家专为MEB平台生产设计的工厂在上海安亭破土动工，新工厂将不断强化大众汽车集团在快速发展的中国电动汽车市场中的表现，持续推动集团面向全球市场推行的电动化战略“Roadmap E”。
展望未来，大众汽车集团（中国）将继续支持和参与中国汽车产业的发展，以创新的理念、先进的技术与产品设计为广大中国客户提供领先的移动出行服务。
