425天，新特汽车完成了从创立，到首款产品DEV1正式批量交付，同时建立超过30家体验门店，收获44000个订单，并回款3亿元的一个新造车势力壮举。对此，新特汽车CEO先越说道：世界上有两种造车的态度，一种是追求想象，另一种是脚踏实地。425天，732人，380位合作伙伴，10008小时，10321项测试，1271道工序，15231个零部件，44000个订单，总回款超过3亿……这一连串数字的背后，就是新特汽车创造的速度奇迹。
10月31日，新特汽车首批智能电动汽车DEV1在一汽轿车长春工厂迎来下线，并正式宣布批量交付市场。这家诞生于贵安新区，拥有国资背景的新能源造车企业，完成了造车新势力试炼中的最重要一环。
截至目前，新特已经收到有效的DEV1订单44000个，完成交付4000台。日前刚刚与成都城投旗下全资子公司成都蓉源能源发展有限责任公司签下总量为2200台的单笔DEV 1采购协议，且已按协议约定一次性回款近1.5亿，该批DEV1将主要投放至网约车及分时租赁市场。2019年，新特预计完成40000台的新车交付，并将体验店面铺设到180个城市。
2017年，贵安新区开发投资有限公司为新特在内的企业投资70亿元建设了新能源汽车全产业链，包括完整的“冲、焊、涂、总”四大工艺，占地超过1800亩、自动化率高达90%的智能工厂，计划于今年投入总装车间使用。不过受制于生产资质问题，为更快一步进入新能源市场，新特汽车与一汽轿车早前达成合作，利用位于长春的一汽轿车柔性生产线来为DEV1纯电动汽车进行代工生产。一汽轿车该产线目前可用于生产一汽奔腾最新车型T77、X40等，为新特DEV1预留了年产90000台的产能。
贵安的全新智能工厂将会用于第二款产品的生产制造，其暂用名为DEV1 Pro。
产品层面，新特DEV1是一款定位A0级别的纯电动汽车，外观憨态可掬，采用极简的设计风格。新车共有基础版、创智版、创睿版和尊享版四种车型，官方指导价为13.99-16.49万元，补贴后售价6.19-7.79万元。
内饰方面，DEV1采用极具科技感的环抱式座舱设计，配备有7寸全液晶仪表盘、10寸悬浮式液晶触摸中控大屏。新车搭载了自主研发的D-OS系统，打造了"端"+"云"一体化平台，可提供包括面部识别登录、语音识别、智能充电、智能主动服务、AR虚拟现实交互、汽车银行等功能在内的多项智能互联服务。
动力方面，新特DEV1搭载永磁同步电机，最大功率55KW，峰值扭矩170 N·m。其搭载35kWh三元锂电池组，工况续航里程为305km，最大续航里程可达350km，快充30分钟实现200KM续航，慢充模式下5.5个小时即可充满。
在销售及服务上，新特汽车致力于建立一种“线上商城+线下D.BOX体验店”的全新运营模式，线上商城则将覆盖PC、移动、第三方平台等多个端口，提供包括整车预售、原装配件、生活精品售卖等多种服务。而线下以D.BOX创新体验中心为承载，将线下店分为A类（精灵店店）、B类（主力店店）、C类（形象店）三类，目前已于海口、潍坊、武汉、贵阳、郑州、深圳等超过三十个地市开张，并计划年内向80家落地的目标发起冲击。
至于售后服务模式，新特汽车始终坚持用户第一的理念，推出行业首个车联网+售后服务品牌—D.CARE，其亮点在于“智能主动关怀”系统，具备疲劳驾驶提醒、危险路况提醒等功能。该系统可在DEV 1日常行驶过程中实时自查，一旦发现故障隐患，系统会将车辆线索自动上传后台并同步到首选服务站，同时推送解决方案。这套流程可做到在用户察觉之前完成，给用户以主动关怀体验。
此外，新特自主搭建的客服管理平台即将启动24h服务，用户可以在语言呼入呼出的基础上，将电话、短信、微信、APP、Web都全线打通，通过SITECH D.OS内置的智能远程诊断、一键预约维护保养、一键道路救援等智能化便捷服务，大大降低消费者的沟通成本。
