根据小鹏汽车官方消息，上海车展小鹏将携旗下全新车型——电动轿跑P7（内部代号E28），及纯电动SUV G3亮相上海车展。
小鹏G3
小鹏G3我们已经非常熟悉了，曾于去年12月12日正式上市，目前正处在交付阶段，计划于7月底交付10,000辆，2019年内交付40,000辆。
外观设计方面，小鹏G3采用了无中网设计，整体感较强，同时该设计也可以让车辆行驶时的风阻减小，有利于增加续航里程。大灯采用全LED光源设计，柳叶形的造型犀利简洁，三条日间行车灯的造型灵感来自于星球大战里的光剑元素，像营造处未来科技感。
车侧方面，小鹏G3保留了传统SUV车型特征，较低的车头设计让整台车有一个向前俯冲的视觉效果，同时C柱悬浮式车顶和小尾翼的设计也压低了车尾重心，平衡的很好，不会给人头重脚轻的感觉。在车身尺寸方面，小鹏G3定位一款紧凑型纯电动SUV，其长宽高分别为4450*1820*1600mm，轴距为2610mm。
内饰部分新车采用了简洁的设计风格，中控屏幕承担了大部分功能的操作。值得注意的是，小鹏G3前挡风玻璃采用了类似于特斯拉MODEL X的设计风格，从前机舱盖一直延伸至B柱，能够给车内乘员带来不错的视野和新鲜感，成为整个内饰的设计亮点之一。再用料方面，全系车型内饰顶棚均采用了翻毛皮材质质感很不多，而且顶配车型的座椅还使用了Nappa真皮，乘坐感受和触感都很出色。做工方面整体表现还不错，进入内饰不会给人廉价感，但是再继续深究一些细节还是能够找到小瑕疵。
小鹏G3搭载了一台最大功率145千瓦、最大扭矩300牛米的永磁同步电机，0-50km/h加速时间为3.8秒，0-100km/h加速时间为8.2秒，最高车速可以达到170公里。动力电池是液冷恒温三元锂电池组（18650电芯，供应商为比克和力神），电池总容量分别为47.6度和47.1度，对应的NEDC综合工况续航为365公里和351公里。两款低配车型搭载的是47.1度的电池组，续航里程为351公里，顶配车型搭载的是47.6度的电池组，续航里程为365公里。
P7
P7是小鹏汽车首款轿车产品，官方将新车定位为智能电动轿跑，与G3一样将智能能力作为最突出的差异化优势，并在人车交互和高级别智能辅助驾驶方面实现全面跃升。根据官方消息，P7将搭载强大的自动驾驶系统级芯片——英伟达DRIVE Xavier，硬件基础可支持L3级自动驾驶。
外观部分，新车围绕“生动力”的设计理念和“星际”设计语言，整体颜值较高。前灯组采用了分体式设计，日间行车贯穿整个车头，并且在大灯上方采用了三段式设计，非常有自己的特点。在日间行车灯下方是大灯主体，从图片我们可以看出，远近光采用的是分体式设计，灯体内部结构的设计也非常讲究。
P7定位为一款中型轿车，根据官方资料显示这款车型的轴距将比肩中大型车，但目前还并未公布具体数据，还不能为大家进行对比。车身侧面部分，我们可以看到双色的后视镜和隐藏式的门把手，后翼子板上还设计了充电插口。
车尾部分，P7采用了轿跑式设计风格，溜背下压的动感姿态凸显出不错的运动感，鸭尾造型也让整台车看上去更加年轻。后尾灯采用的是窄条装设计，与车头相比缺少了一些造型上的特色，不过从图片中我们可以看出，这款车型采用的可能是贯穿式尾灯设计。
