近日，雷克萨斯发布了新款RX车型的外观图，此次RX车型的更新不仅外观更加年轻动感，同时还推出了国内消费者特别喜爱的加长版RX L车型，这也是雷克萨斯品牌第一次在一个车系中推出加长的版本。除此之外，RX 450h和RX 450hL两款混动产品也同时推出，新车型将在2019年第三季度正式投产。
新款RX的外观相比于现款在细节部分进行了小幅度改动，纺锤形进气格栅边缘有了曲线，相比于之前平直的线条在视觉上的“攻击性”削弱，能够让更多的消费者接受。根据车型的不同，纺锤形格栅内部造型也分为线条交错和方块排布两种，每个独立的块具有不同的形状和角度。其中版车型为前者设计风格，混动版为后者。
大灯造型变得更加纤细，视觉效果更加锐利。L形的日间行车灯让他很有辨识度，三颗LED光源周围也用镀铬进行了装饰，精致也凸显档次。
后尾灯也采用了“L”图案，与LED日间行车灯呼应。从后尾箱盖上的线条造型也能够看到“纺锤形”设计元素，前后呼应，整体效果更加统一。从图中我们能够看出，这款车型的尾标RX 450hL字样，表明这是一台加长版本的混动车型。话说回来，还是头一次在雷克萨斯车系的为表中看到代表加长的“L”字母。
内饰设计与现款基本保持相同，是一种独特的日系豪华感，其实也可以说是工匠精神打造出来的一种豪华。没有奔驰品牌那么华丽，但各处细节处理的都无可挑剔。此次升级，雷克萨斯为RX配上了手机远程服务功能，车主可通过手机操控车辆启动，该功能对于比较遵循传统的日系车来说算是一个很大的惊喜。
除此之外，新的车机系统还支持手机互联功能，安卓系统的手机为Android Auto™，连接成功后，驾驶员可以通过车载屏幕控制手机，反之车辆也可以播放手机中的音乐。在Android Auto中还内置了Google智能助理，驾驶员还可以通过语音来对系统进行操作。苹果手机则为我们非常熟悉的Apple CarPlay。
驾驶辅助系统方面，新款RX/RX L除了提供雷克萨斯安全系统+ 2.0以外，还增加了白天自行车检测和低光行人检测以及道路标志辅助（RSA）和车道追踪辅助（LTA）为驾驶员提供更多安全性。白天自行车骑行检测是增强的预碰撞系统（PCS）的一部分。以前设计用于检测前方车辆或行人，预碰撞系统现在也有可能检测到前面的骑车者。PCS也得到了增强，通过提高摄像机的灵敏度和动态范围，帮助在某些低光条件下检测前面的行人。
道路标志辅助（RSA）在仪表板中显示选择的道路标志信息，而车道跟踪辅助系统（LTA）设计用于检测车道标记以确定车道位置，工作时将车辆置于车道中心。巡航时如果未检测到道路标记，LTA在某些情况下也能够跟随前方汽车行驶。
动力部分，新款RX/RX L除了提供传统动力车型以外，还包含了RX 450h和RX 450hL两款混动产品。动力搭载的是D4-S 3.5升V6汽油发动机与两个高扭矩电动组成的混动系统，发动机应与现款LS为同款，最大功率220Kw，最大扭矩350N·m，关于电动机和混动系统详细结构，官方并未透露。根据消息，新车将于2019年第三季度开始生产。
