距离4月的第一起电池起火自燃事故不足两月，一台蔚来ES8纯电动汽车今天再次起火燃烧。短短2个多月3起事故严重打击了用户信心。
事发点位于武汉市区，从网上流传的现场视频来看，起火时有明火从底盘位置蔓延至车辆内部，车辆内部受损程度不小。此次事故没有造成人员伤亡和其他车辆的重大损失。
蔚来App通报称：2019年6月14日下午三时许，一辆蔚来ES8在武汉市汉西建材市场停车场发生燃烧。现明火已被扑灭，未发生人身伤亡及其他财产损失。该车辆着火原因未明。蔚来已经启动调查，待原因查明后将及时公布。
4月22日下午，西安一辆蔚来ES8纯电动汽车在授权服务中心维修后，停放在车场时起火自燃，这是蔚来ES8在上市后的首起燃烧事故。事后，蔚来披露，这辆车的底盘之前发生过碰撞，导致电池包形变。但车主并未发觉碰撞，因此服务中心也没有检查底盘。
5月16日18时16分，位于上海市嘉定区安礼路附近的一台蔚来ES8出现冒烟情况，消防官兵第一时间赶到现场及时将烟雾扑灭，现场未出现人身和其他财物损失。
事后蔚来解释称，事故车辆在插枪状态下停放4天，充满电后系统多次自动复充使电池长期保持满电状态。
在前两起事故发生后，蔚来曾紧急发布了一则《关于加强充电安全的临时措施》。为保安全起见，通过软件控制，暂时将最大充电量限制在90%。
蔚来称，鉴于动力电池在长时间高电量的状态下的失效概率会增加，出于安全审慎的原则，对处于联网状态的专属桩和车辆，蔚来将临时采取措施将充电量限制在90%。同时，对于非联网状态下的充电车辆，或者在使用第三方充电桩时，除确有必要，蔚来也建议车主在日常使用中按90%电量以下进行充电。
蔚来官方今日表示，5月16日上海嘉定区的蔚来ES8冒烟事故，由国家主管部门主导、各方参与的调查已经得出初步结论，待主管部门确认后将第一时间公布事故原因及后续措施。
蔚来近期准备交付第二款车型ES6，短短两个月内发生三起安全事故严重打击了用户信心。
蔚来App的用户留言显示，部分用户非常惊慌，要求蔚来召回已经售出的ES8，也有部分已经预定ES6的客户显得犹豫不决。
一位网名叫“艺丰之林”的用户写道：在一再二不再三！请一定重视电池安全，拿出切实可行的改进措施，愿意做小白鼠，但是没人会愿意用身家性命来测试！
另一位网名叫“瑞乐电力一徐家敏”的用户写道：作为ES6的大定车主，真的是慌的一批。我们这个年纪的人，愿意尝试新鲜事物，也有理智及包容的心态，但本来就是家庭中流砥柱，上有老下有小，本来就有很多事情容易引起焦虑，不希望因为自燃风险还给自己增添焦虑。
不过，也有部分用户不以为然，情绪比较冷静。
本次事故是否由电池引发尚不可知，我们等待蔚来官方的调查结果。
今天的事故也让蔚来股价再创新低。蔚来今日开盘2.44美元/股，下跌3.17%。截止发稿，下跌5.16%，报2.39美元/股。