1、青年汽车267亿项目被强制执行
近日，据宁夏回族自治区高级人民法院发布的执行裁定书显示，青年汽车构成抽逃资金1.162亿元，现被要求强制执行。
2010年9月，青年汽车宣布与宁夏石嘴山签约造车项目，计划总投资267.09亿元。但青年汽车在分别出资4824万元和6795.56万元后，不久却以抽逃资金的方式被转走。
对于青年汽车涉嫌抽逃资金1.162亿元。宁夏回族自治区高级人民法院之前于2018年6月6日作出判决，要求青年汽车返还抽逃资金及利息等。判决下达之后，庞青年方面不服曾向最高人民法院提起上诉。同年12月29日最高法驳回上诉，维持原判。并要求案件受理费62.2万元，由庞青年方负担，该判决为终审判决。但因青年汽车未履行判决书所确定的义务，现被要求强制执行。（来源：蓝鲸汽车）
点评：青年汽车忽悠地方政府真是一把好手。新能源汽车很热，汽车项目也是各地方政府非常看重的招商引资的机会，但还是要有一定的鉴别能力。希望此次事件能成为压死骗子的最后一根稻草，未来市场会变得更加干净。
2、长城否认与宝马合资生变
近日有媒体报道称，“宝马集团与长城汽车在一些基本问题的谈判上陷入了僵局，派驻宝马工程师赴中国参与研发的长期计划也被取消，双方在中国合资生产MINI电动汽车或存失败风险，因两者战略和文化差异太大。”
对此，8月6日长城汽车内部人士回应称，“光束汽车项目进展顺利，项目团队在各个领域取得了众多成果，双方股东对此项目充满信心。”（来源：新京报）
点评：无风不起浪，从目前情况来看长城与宝马的合作即便不像传言那么严峻，但应该也不太顺利，毕竟近两年这种新的合资项目表现都不太好，长城和宝马在新能源汽车方面也都有自己的发展规划，合资已经显得有些鸡肋。
3、比亚迪1-7月新能源汽车销量达16.22万辆
比亚迪股份发布公布，2019年7月份，新能源汽车销量为1.66万辆。1-7月新能源汽车销量为16.22万辆，同比增长73.17%，其中纯电动乘用车销量增长最快，前7月累计销售10.53万辆，同比增长228.88%。
此外，公司2019年7月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.812GWh，累计装机总量约为8.998GWh。（来源：新浪财经）
点评：比亚迪现在新能源汽车销量已远超燃油车，已经成为国内转型的最佳典范，但估计其他车企想学也学不来，毕竟不是谁都自己有电池的。
4、宝马Q2利润下滑系电动汽车支出
宝马集团于日前发布了2019年第二季度财报。报告期内，宝马汽车销量增长1.5%至64.7万辆，营收也随之增长3%，达257.15亿欧元。但公司的税前利润却下滑了28.4%，从28.66亿欧元降至20.53亿欧元。税前利润率为8%，低于去年同期的11.5%。
宝马集团表示，报告期内，公司一直在扩大对纯电动车和插电式混合动力车的投入，利润下滑的原因是电动汽车支出增加拉低了利润率。（来源：TechWeb）
点评：今天大踏步的后退，是为了明天大踏步的前进，在豪华品牌中宝马的新能源汽车市场表现还是有目共睹的。
5、蔚来汽车股价大跌近10%
美国东部时间8月5日16：00（北京时间8月6日04：00），美股收盘遭遇重挫，股市市值蒸发超过7000亿美元，其中道指跌2.90%，标普指数跌2.98%，纳斯达克指数跌3.47%，三大股指均创年内最大单日跌幅。
中概股也全线下跌，搜狐、搜狗、阿里巴巴、京东、拼多多等均大幅下滑，而在汽车领域备受关注的造车新势力蔚来汽车也下跌明显，截止收盘，蔚来汽车报2.95美元，股价单日下跌-9.79%。（来源：汽车之家）
点评：卖车队、裁员，即便获得了北京亦庄国投达成100亿元的投资，对于股市表现不佳的蔚来来说现在依然处于资本寒冬期，而蔚来要做的是除了节流还要考虑如何开源，其中最核心的就是怎么能把ES6卖得更多。
8月6日，由深圳市比克动力电池有限公司与南方电网综合能源服务公司合作，共同建成的2.15MW/7.27MWh 梯次电池储能项目历时四个月成功投入运营，作为用户侧储能项目，将应用于工商业园区，主要功能是实现用电负荷的削峰填谷、提供电力辅助服务。
该项目以创新的EPC合作形式展开，由南网综合能源投资，比克电池负责需求分析、系统方案设计、产品集成、施工、调试等全过程的EPC整体解决方案交付。项目充分展现了比克电池储能系统交付能力，是国内首个成功落地的梯次利用储能领域EPC服务模式项目。以此项目为起点，比克电池与南网综合能源已达成战略合作，未来将在储能领域共同拓展，展开更深层次的合作。（来源：EV世纪）
点评：希望比克电池和南网综合能源此次在储能方面的合作能给行业在电池梯次利用上做出引领。
7、Uber申请自动驾驶新专利 监测乘客压力水平
据外媒报道，近日美国网约车公司Uber向欧洲专利局提交了一项与乘客压力监测相关的专利申请。申请的内容是Uber未来旗下自动驾驶出租车将配可监测乘客焦虑水平的传感器。
这项全新的监测技术的应用需要温度、速度、红外摄像头等传感器和麦克风等车载设备的协同工作，主要监测内容包括心率、体温、汗液水平等多项身体生理指标以及乘客向窗外探头的次数。在出发前，监测系统便会记录下乘客的心跳基线，并在整个行程中检查基线波动情况。除此以外，该技术还可根据车速和位置交叉检查乘客的笑声和咳嗽声等不同声音，因车辆急刹车所致的乘客前倾程度也会被记录下来。所有记录的详细数据最终将上传给系统。（来源：太平洋汽车网）
点评：如果坐在一个车里的不同乘客对交通环境的压力反馈相差较多，听谁的？
