8月7日彭博社援引知情人士报道，东风汽车公司正在为其持有的标致雪铁龙集团（PSA ）股份探索各种选择，包括可能的撤资。东风汽车持有标志雪铁龙约12.2%的股份，价值22亿欧元（约合25亿美元）。信息公布后，PSA的价格上涨超过6％，尽管收盘时下跌0.8％，资本金额为1791.0万欧元。
上述知情人士透露，东风汽车最近几周与潜在顾问举行了会谈，讨论如何将其持有的这家法国汽车制造商的12.2%股份部分或全部货币化。作为战略评估的一部分，东风汽车已经讨论了可能的交易，包括直接出售该股票，或发行PSA支持的可交换债券。
对此报道，东风汽车的一名代表称，他们目前没有关于该计划的任何信息。标致雪铁龙代表拒绝置评。
今年5月，在有媒体报道称标致雪铁龙将与其它汽车制造商结盟之际，标致雪铁龙表示，它对创造长期价值的“任何机会”都持开放态度。知情人士今年早些时候表示，标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）曾探讨在欧洲共享汽车制造投资。
德国商业银行分析师德米安•弗里德（Demian Flowers）表示，“考虑到PSA在欧洲遵守更严格的排放规定的挑战，东风也可能看到其投资风险”。“由于没有明显的买家愿意介入，我不知道这对PSA股票有何积极作用。”
2014年，东风以8亿欧元的投资收购了PSA每股7.50欧元的股票。五年过去了，股票交易价格涨了一倍以上。目前，东风汽车是标致雪铁龙的最大股东之一，与法国政府和标致家族并列。去年10月，PSA首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）曾表示，双方的持股协议是稳定的，目前还没有进行调整。
2018年上半年，东风PSA实现净利润2亿元。但到2018年全年亏损近37亿元人民币。在2015年达到704,000的高位后，合资企业的年度交付量在过去三年中稳步下降。
与此同时，PSA还与长安汽车建立合作伙伴关系，长安汽车以雪铁龙DS品牌生产和销售汽车。
年产20万辆汽车的长安PSA目前也在亏损，主要是因为自2011年成立以来销量有限。
根据乘联会提供的数据，2018年，长安PSA的销量不足3900辆。
