据国外媒体报道，特斯拉发布了位于加州弗里蒙特“撞车实验室”的首张内部图片，特斯拉的研究人员正是在该实验室开发出了Model 3的安全功能，由此该款车获得了最高安全评级。
值得一提的是，Model 3还赢得了其他几个安全方面的赞誉，包括所有类别的5星评级、获得NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)测试通过的最低受伤概率评定，欧洲NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)的5星评级，同时该款车还被誉为树立了“新的安全技术基准”，另外还获得了澳大利亚NCAP的5星评级。
最近特斯拉Model 3获得了美国公路安全保险协会（IIHS）发放的最高安全奖项——IIHS Top Safety Pick+。为了凸显出获得所有这些安全荣誉背后的工程作业，特斯拉发布了一个新的视频，其内容展现了“特斯拉碰撞实验室”的内部情况。这座实验室的作用在于，在接受第三方测试之前，特斯拉汽车首先会在这里接受碰撞测试。
特斯拉在视频中这样描述到：“加入我们对特斯拉碰撞实验室一睹为快。我们的工程师在这里所付出的努力正是特斯拉汽车跻身最安全车型之列的原因之一。”
作为一家电动汽车制造商，特斯拉很早就认识到电动汽车的安全优势并使其扩展到最大化。特斯拉车型得益于经过优化的正面防撞缓冲区，这是因为车辆前部并未设置大型发动机组且车辆重心很低。与此同时，车辆底盘的底部有安装了大型电池组，车辆架构也由此加强。
除了被动安全功能外，特斯拉还通过开发自动驾驶系统实现了许多主动安全功能。有部分特斯拉车主声称，该汽车制造商的主动安全功能通过避免碰撞从而“拯救”了他们的生命。
