1、BEIJING品牌助阵跨国公司领导人青岛峰会
10月19日，首届跨国公司领导人青岛峰会今天上午在青岛国际会议中心开幕。作为峰会指定用车提供商，BEIJING品牌派出了北汽新能源BEIJING-EU5、EU7两款纯电动汽车，为中外来宾提供了高品质的绿色智慧出行服务。
护航首届跨国公司领导人青岛峰会，是BEIJING品牌服务世界级盛会的又一成功案例。在此之前，BEIJING品牌旗下车型已先后成功服务于全国两会、大连夏季达沃斯论坛、“一带一路”国际合作高峰论坛、厦门金砖会议、G20 科技创新部长会议等一系列世界级政商盛会。（来源：EV世纪）
点评：一般的营销只是看费用的投入或者创意的比拼，但是要能服务国际级会议和论坛靠的就是产品本身的“硬”实力了。能够多次服务全球性大会已经从侧面印证了BEIJING品牌的核心竞争力有多强。
2、重庆银行牵头成立力帆汽车债委会
近日，有消息称，重庆市政府召集地方金融办及相关银行机构债权人等，帮助力帆汽车组织成立了债委会，要求各银行“不抽贷、不压贷、不断贷”。对此，力帆方面回应称，确实已成立了债委会，公司正在积极化解债务危机，对于非银方面的债务(此前信托等违约)公司也在积极兑付当中。
尽管如此，力帆股份的财务状态仍然堪忧。今年7月，公司(含子公司)统计了近 12 个月内未披露的累计发生的涉及诉讼(仲裁)事项，涉及金额合计人民币14.23亿元。此外，力帆股份此前使用募集资金合计 4.49 亿元暂时补充流动资金，均尚未归还。
根据力帆股份公布中期业绩显示，今年上半年公司净亏损高达近10亿元(9.47亿元)，而上年同期则盈利1.25亿元，营收也同比下降13.39%至51.78亿元。（来源：蓝鲸汽车）
点评：所以破产的传闻永远不是空穴来风，好好的人家怎么不说大众、戴姆勒要破产，偏偏就点了你的名。力帆想要扭转颓势就麻利把造车资质都卖了，踏踏实实做小摩托就完了。
近日，广汽丰田官网发布了一份“第四线扩建项目环境影响报告书报批前公示版”文件，报告中显示，为满足新能源车产能，新项目可满足20万辆/年的新能源车型产能，计划2022年建成投产。此外，报告中还提及了三款广汽丰田的纯电动车型；恰好在今年6月份，曾有消息称丰田和斯巴鲁将共同研发中型/大型电动SUV。
报告中提到，在已拥有三条传统燃油汽车整车生产线的基础上，广汽丰田将再扩建（新建）20万辆/年新能源车型整车生产线，即第四生产线；新生产线专用占地457042㎡，项目新增员工3500人，新生产线预计2021年3月投入运营，本次扩建第四线的总投资将达49.88亿元。（来源：汽车之家）
点评：广汽丰田真有“良心”，明明贴个铭牌就能直接把广汽新能源的车当广丰的车买，还兴师动众自己建个生产线，你让曾经跟你一起贴牌蹭广汽新能源的广本、广汽三菱怎么看？
4、小康股份收购东风小康50%股份价格调整
10月19日，小康股份发布《关于拟对公司发行股份购买资产方案进行重大调整的公告》，公告中表示，有关收购东风小康一案中，收购价格将进行调整，调整后收购总成本将减少9.8亿元人民币。
小康股份收购旗下合资公司50%股权案起始于2018年，并分别在2018年11月16日、2019年3月23日、2019年4月15日分别召开三次股东大会进行讨论。
在此之前，小康股份已持有控股子公司东风小康50%股权。本次收购即从东风汽车手中的东风小康另外50%股权进行收购。收购之后，小康股份将全资持有东风小康的100%股权。（来源：TechWeb）
点评：不到一年收购价格降了近10亿人民币，是这一年东风小康真的表现那么差卖不上身价么？要真是一年估值跌10亿小康买它干嘛呢？
5、宁德时代德国工厂破土开工
北京时间10月18日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式破土开工。根据计划，宁德时代欧洲工厂此次开工面积为23公顷，生产线包括电芯及模组产品，预计2022年可实现14GWh的电池产能。
与过去产品层面的合作不同，此次欧洲工厂的设立，宁德时代服务欧洲地区客户的响应时间将大幅缩短，产品的本土生产将显著提升供应效率。
财报显示，2019年上半年，宁德时代实现总营收202.6亿元，同比增长116%。公司上半年归母净利润20.04亿~22.77亿，同比增长120%~150%；上半年扣非归母净利润17.43亿~19.52亿，同比增长150%~180%。（来源：TechWeb）
点评：汽车强国的根本是零部件强国，从宁德时代身上我们看到了未来中国在电动汽车领域成为汽车强国的希望。
6、补贴后售15.98万起 新款理念VE-1上市
10月21日，广汽本田新款理念VE-1正式上市。新车共推出3款车型，补贴后指导价格区间为15.98-17.98万元，双色版售价格外增加2000元。官方提供整车3年或10万公里、核心三电部件8年或15万公里、8年或15万公里内电池衰减到80%以下进行免费保修的保修政策；全系赠送充电桩以及e路无忧售后服务套餐（每年两次基础保养、每年一次动力电池检查和全车检查以及每年三次充电服务）。
VE-1使用了一台永磁同步电动机，最大功率163马力（120千瓦），最大扭矩280牛·米，与之匹配的是固定齿比的单速变速箱。VE-1采用容量为53.6kWh的三元锂电池，供应商为东软睿驰，电芯则由力神提供，NEDC综合工况续航里程为401km。（来源：汽车之家）
点评：没有合资的命，得了合资的病。自己啥身份不知道啊？降个5万没准还有点戏。
