据美国全国广播公司财经频道报道，上周日，在美国新泽西州一家Wawa便利店，发生特斯拉超级充电桩起火事故。
Wawa发言人洛丽·布鲁斯表示，该便利店正常营业，未受火灾影响。布鲁斯还称，该公司已将所有问题反馈给特斯拉的代表。负责管理这些超级充电桩的特斯拉，对这一问题更有发言权。
特斯拉目前尚未对此予以回应。据特斯拉网站数据，该公司目前在北美运营1637个超级充电站，拥有14497个充电桩。
Wawa一位发言人在接受CNBC采访时表示，特斯拉的电控柜出现问题，在调查期间已切断其电源。由于充电桩使用的是独立电源，便利店的运营未受影响。
Wawa是一家连锁便利店和加油站，与特斯拉合作提供超级充电站。今年8月，该公司曾宣称，计划到2020年底将拥有特斯拉超级充电站的便利店数量，从16家提高到30家以上。
据悉，消防部门迅速赶往现场，使得火势很快得到控制，目前尚无人员伤亡报告。
事实上，此前超级充电站也发生过火灾，但大多与特斯拉汽车自燃有关，而非超级充电站本身。Wawa便利店日前发生的这起火灾，很可能是首起超级充电桩起火事故。
分析人士指出，特斯拉充电桩起火将成为一大新闻事件，或引发消费者对电动汽车及其相关配套设施安全性的担忧。但换个角度来看，消费者似乎更应该担忧加油站的风险。
据美国国家消防协会数据，美国年均有5000个加油站发生火灾。这意味着，在特斯拉超级充装站发生火灾的同一天，可能有13家加油站起火。
虽然按百分比计算，有更多的加油站和加气站，但在加油站发生火灾并不少见。统计数据显示，加油站的火灾每年造成“48人受伤，2人死亡，2 000万美元（约1.4亿元人民币）的财产损失”，而截至目前，超级充电站也仅发生这一起火灾事故。
