12月26日，两台搭载明天氢能氢燃料电池系统的六安301路氢能公交正式投入运营，标志着安徽省首批氢燃料电池公交正式上线。
首批运营计划上线2台8.5米及8台10.5米氢燃料电池公交车，分别搭载明天氢能自主知识产权的额定功率为30kW、51kW的燃料电池系统。
项目成立以来，六安市政府高度重视，积极参与调度，交通系统全力配合，快速推进，在线路调整、驾驶人员培训、加氢站试运营等方面科学规划，公交最终顺利上线。首位乘客李先生兴奋的告诉记者，我之前就了解过氢燃料电池，一直盼着这个氢能公交上路呢。这个车好，排放的是纯净水，环保。希望以后越来越多的车辆都换成氢燃料车。
明天氢能采用体积小、重量轻的金属双极板燃料电池，基于中科院大化所第二代金属双极板电堆的基础上开发而成，结构紧凑、故障点少，可维修性强，体积比功率3.0kW/L，接近国际先进水平3.1 kW/L；电堆存储温度-40℃——80℃，工作温度-20℃——70℃，可适应高原环境，同时耐久性能好。
截至目前，明天氢能布局的额定功率为30kW、46kW、51kW、60kW四款单体电堆系统已经获得国家强制认证。除了布局燃料电池电堆和系统，明天氢能还拥有安徽省唯一一座固定式加氢站，日储氢量1000KG，加注量400KG，每日可满足六安地区50-80台燃料电池汽车运营加注 。