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王传福谈高质量发展:坚持技术创新,深耕制造业

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2020-01-21EV世纪 综合报道

  1月19日,民营企业家迎春座谈会在京隆重召开,比亚迪董事长兼总裁王传福作为国家高质量发展企业代表发言。王传福在发言中表示,二十五年来,比亚迪坚持技术创新、苦练内功,在制造业深耕细作,令企业竞争力越来越强,路越走越宽。

比亚迪董事长兼总裁王传福发言

  坚持技术创新  为高质量发展提供支撑

  自成立以来,比亚迪始终坚持技术创新,掌握了电池、电机、电控和芯片等核心技术。数据显示,截至去年底,比亚迪在全球累计申请专利2.8万件,获得专利授权1.8万件。此外,在《财富》杂志发布的2019年度“改变世界的企业”榜单中,比亚迪位列第三。

  技术创新,是比亚迪高质量发展的密码。

  近期,新能源汽车行业在快速发展中,暴露了一些安全问题。根据《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示,仅在2019年5~7月,新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故,涉及车辆96辆。

  在我国,商用车有一套行之有效的安全标准。如果没有这套标准,在公交巴士全面电动化之际,安全问题恐怕会频发。但实际上,公交巴士方面的着火事故非常少。因为公交巴士搭载磷酸铁锂电池,热稳定性非常好,安全性也高。

  “我们建议乘用车参照商用车,建立一套更高的安全标准。特别是在新能源汽车发展初期,涉及安全的动力电池,需要做得更谨慎一些。”王传福表示,要牢牢守住安全底线,共同推动行业高质量发展。

  比亚迪计划在今年推出 “刀片电池”,该电池在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%,具有高安全、长寿命等特点,整车寿命可达百万公里以上。

比亚迪“刀片电池”将在“汉”上首发

  聚焦社会问题  构建城市绿色大交通体系

  制造业是国民经济根基,是我国经济高质量发展的根本支撑。

  25年来,比亚迪在制造业深耕细作,成长为横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的国际型企业。

  为缓解城市空气污染和交通拥堵等社会问题,比亚迪用电动车治污、云轨云巴治堵,构建了城市绿色大交通体系,希望更好地满足人们对美好生活的向往。

  2008年,比亚迪推出全球首款量产的插电式双模电动车,拉开新能源汽车变革序幕,走向从速度到质量的发展之路。截止目前,比亚迪已连续6年成为中国新能源汽车销量冠军,并成功将新能源汽车推广到欧美日韩等国家和地区。

比亚迪纯电动巴士在英国运营

  近年来,比亚迪将产业链延伸到轨道交通,推出具有完全自主知识产权的新型跨座式单轨“云轨”和胶轮有轨电车“云巴”,填补了我国中小运量轨道交通技术和产业的空白。

  “面对百年变革,企业只有掌握核心技术,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出;只有战略先人一步,跨入高门槛行业,才能赢得发展优势。比亚迪将持续加码技术创新,深耕制造业,为国家经济高质量发展做出更多贡献。”王传福最后表示。


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