3月16日，据获悉，大众汽车正在研发ID.系列入门级车型ID.1，该款车型定位于A级轿车，或将搭载24kWh和36kWh的电池组，最大续航将达到298km。
据悉，大众ID.1与其他ID.车型一样将基于MEB平台打造。按照此前的规划，ID.1或将代替大众e-Up，定位为城市内代步纯电动车，但造型上并未透露过多消息。新车或将在2023年左右亮相上市。
按照大众汽车集团的规划，将在2023年实现电动车100万辆的销售目标，比之前提前2年；计划到2029年之前旗下各品牌共计推出60款新能源汽车。大众首席运营官Ralf Brandsttter表示，“利用MEB架构，我们正在开发低于2万欧元纯电动车。”因此业内人士认为，ID.1的研发生产将会被提上日程。
目前，因全球新冠肺炎疫情的影响，出于防控和限制进一步传播的目标，大众汽车于3月12日暂时关闭位于意大利的工厂，直至3月25日再恢复生产。除此之外西雅特品牌位于西班牙巴塞罗那附近的玛托雷尔主要工厂也于3月16日因疫情停产。
