4月8日，据彭博社消息称，特斯拉将从下周一（4月13日）开始执行临时降薪，降幅最多达30%，以此节省成本。此外，疫情正迫使该公司关闭部分业务。
据彭博社获得的一份内部备忘录显示，在美国，特斯拉副总裁或以上级别的员工降薪幅度最大，其次是总监级别降薪20%，其他人降薪10%。 美国以外的员工也将进行减薪。
对此，特斯拉回应称，中国区的减薪标准与美国将有所不同。
除了那些被派去执行关键任务的员工外，不能在家工作的员工将被停薪留职，只保留医疗保险福利。
越来越多的公司正在通过降薪或裁员削减劳动力成本，以抵消疫情的影响。
对于特斯拉而言，正在其加紧生产Model Y跨界车，加快上海新工厂的产量，并全力推进在柏林附近建设新工厂的计划之时，疫情爆发了。
“这是全公司的共同牺牲，这将使我们在这个充满挑战的时期取得进步，"特斯拉在备忘录中说。
特斯拉发言人对此拒绝置评。
特斯拉上个月在美国当局的命令下，同意暂停美国数家工厂的生产。 根据备忘录，这家电动汽车制造商预计将于5月4日恢复其美国工厂的正常生产。
瑞士信贷集团(Credit Suisse Group AG)的分析师在一份说明中表示，即使在重新开放生产后，特斯拉可能还需要大约两周的时间来提高产量。 分析师写道，特斯拉在第一季度末的库存量约为3万辆，足以满足当前并不旺盛的车市需求。
该公司最近的一封电子邮件显示，该公司约有5.6万名员工。 其在美国唯一的汽车生产基地位于加利福尼亚州弗里蒙特，目前的订单将被延长至5月3日之后生产。
根据备忘录，工资调整和股权激励将被搁置。 特斯拉告诉员工，减薪预计将持续到第二季度末，被停薪留职的员工可能会被要求在5月4日返回。
在其内华达州的工厂，特斯拉将削减75%的生产线工人。该工厂与合作伙伴松下合作生产电池组和电动机。
与此同时，特斯拉的上海工厂在当地政府的帮助下，在2月10日就开始复工，这比行业内的多数工厂要早。
该公司上个月表示，在2月份恢复运营后，上海工厂的产能甚至超过了停产之前，达到了3000辆/周。
熟悉此事的人士表示，特斯拉还计划扩大在中国的产品阵容。特斯拉最早或将在本周开始生产长续航版本Model 3，为继标准续航Model 3之后的第二款国产车型。
眼下，虽然比2月份的最高点有所下降，但今年以来特斯拉的股价以来仍然上涨了30%。
