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特斯拉打破丰田成全球第一市值车企,股价狂奔却藏暗涌

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2020-06-11时代周报 综合报道

6月10日,特斯拉超越丰田成为全球第一市值车企。

截至美东时间6月10日收盘,特斯拉股价达到1025.05美元/股,令其市值突破1900亿美元,一举超越丰田的约1812亿美元市值。

特斯拉年内股价走势可谓大起大落。经历年初一段疯狂拉升,屡创历史新高后,特斯拉股价从3月份开始持续走低,至3月18日收盘触达389美元/股的阶段性低点。然而,不到3个月的时间,特斯拉便成功收复全部跌幅,甚至还站上历史高位。

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美东时间6月10日特斯拉收盘股价 图片来源:老虎证券

本轮特斯拉大涨,一方面源于国内市场5月销量走强,另一方面则源于特斯拉CEO埃隆·马斯克于当地时间周三确认Semi半挂卡车将开始量产。

特斯拉股价年内第二次狂奔,却有分析师表示内藏暗涌,诸如特斯拉美国工厂复工后陆续出现新冠确诊病例、马斯克透露Model Y遇产能问题等,都有可能对股价带来重大影响。

超越丰田后,如何避免重蹈3月份大起后大落的覆辙,成为特斯拉下一阶段的首要任务。

多重利好刺激股价创新高

踏入6月,特斯拉捷报频传。

据乘联会数据,国产特斯拉Model 3 5月销量达11095辆,环比增长205%,创历史新高;据路透社报道,马斯克在一封内部电邮中表示,旗下半挂式电动卡车Semi将开始量产,同时,自研电池亦将马上投产。

在一系列利好因素下,特斯拉股价于美东时间6月10日迎来重大突破,凭借8.97%的单日涨幅,其收盘价达到1025.05美元/股,创历史新高,也令特斯拉市值达到1901.22亿美元,成为全球市值第一车企。

值得一提的是,截至发稿为止,特斯拉股价于盘后交易中稍有回落,报1009.30美元/股。

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对于特斯拉股价的飙涨,海外市场分析师观点不一。

“还有继续上升的空间。”当地时间6月10日,知名投资规划公司Wedbush Securities分析师Dan Ives接受外媒采访时表示,他在6月9日已经将特斯拉的目标价从800美元/股提升到1000美元/股,并认为股价有望进一步冲击1500美元/股高位。

“随着股价走高,我们相信中国市场愈发清晰的巨大需求量,将成为股价的主要催化剂。”Dan Ives表示。

而Matt Maley,波士顿Miller Tabok&Co.的首席市场分析师,则持不同观点。

“投资者需要相当小心,”当地时间6月10日,Matt Maley向福克斯商业表示,目前市场充斥快钱,不少资本瞄准的是短线市场。同时,他还指出若特斯拉股价开始下滑,925美元/股以及765美元/股将是两个支撑价位,“过去的阻力位置将成为新的支撑点。”

激流勇进下藏暗涌

股价狂奔、利好不断,特斯拉正处于一往无前的势头毋庸置疑,但与此同时,随其高速发展而来的隐患,亦需要市场提高警惕。

据华盛顿邮报、The Verge、Electrek等外媒报道,一个月前,特斯拉为迅速恢复生产,不惜违反有关防疫规定重开美国多家工厂,该决定之下,不止一家工厂如今出现新冠确诊病例。

据悉,包括布法罗工厂、费里蒙特工厂等特斯拉旗下工厂,至少出现4名工人确诊新冠肺炎的情况。有外媒指出,特斯拉不仅在重开工厂的时间点上值得商榷,甚至工人复工后亦未安排核酸检测。

值得一提的是,特斯拉今年3月份的股价走弱,正因为新冠疫情在美国肆虐,导致工厂停工。若未来特斯拉海外工厂再次因为疫情停工,或对股价造成重大冲击。

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除了疫情方面的隐患,特斯拉在重磅新车Model Y的产能上,也遇到了状况。

据路透社报道,在当地时间6月9日,马斯克在一封内部邮件中提到特斯拉正面临Model Y产量提高的问题。

“Model Y在生产和供应链方面面临挑战。“马斯克表示,未来他将每周亲临装配线,推动解决该车型的生产问题。

重磅新车遇到产能问题并非特斯拉首次,早在Model 3量产的时候,便传出工厂内部进入了“生产地狱”。虽然及后Model 3的产量通过每天13小时、每周7天的全力爬坡后实现跃升,但车辆的质量亦成为了该车型的一个潜在负面因素。

例如,在更早之前的芯片混用、电池混用等质量风波后,近日又有海内外多家媒体报道,特斯拉Model 3由于出现车漆老化过快,被加拿大的部分车主发起集体诉讼。

据悉,在这起集体诉讼中,这些车主希望特斯拉补偿漆面修复的费用,向每位受影响的车主额外支付500美元。

狂奔之下的特斯拉,其自身才是其最大对手。

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