据外媒报道，宝马公司颇具影响力的职工委员会的负责人Manfred Schoch表示，公司应该转变方向，打造一个纯电动汽车专属的平台，并停止开发既可安装电动发动机也可以安装内燃机的车辆。
Manfred Schoch对德国媒体表示：“只有在拥有自己的电动架构的情况下，我们才能充分发挥电动汽车的优势。”Schoch表示，如果宝马不希望被来自美国加州的竞争对手（例如特斯拉）或来自中国的竞争对手超越，就必须要有电动汽车专属平台。
外媒报道称，在Schoch提出这一建议之前，宝马部分高管已经在公司内部提出了新的电动化战略，希望公司能够快速开发出纯电动平台，这将使车辆变得更轻，从而增加续航里程。与此同时，电动平台还能够让车辆获得更大的内部空间。对于最新的报道，宝马发言人表示，该公司当前处于“有利地位”，但拒绝就有关内部讨论的猜测置评。
今年2月，宝马新管理团队表示，该公司将继续使用其“集成”平台，该平台既可以用来生产电动汽车，也可以用来生产内燃机车辆，宝马管理团队曾重申该公司不会改变其发展路线，更不会效仿梅赛德斯奔驰和奥迪等公司，开发纯电动汽车专有平台，从而与特斯拉进行竞争。
