7月29日，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）在武汉发布了旗下高端新能源乘用车品牌“岚图”的发展战略，并且亮相了首款概念车VOYAH i-Land。首款量产车型将于2021年三季度开始生产。今年10月份，岚图汽车首家体验中心将开业。
岚图汽车源于2018年成立的东风公司h事业部，今年5月，东风公司董事长、党委书记竺延风给h事业部员工的一封信被公开后，该事业部正式为外界所知晓。岚图汽车的发展开始加速。
7月17日，岚图汽车科技公司刚刚发布了其品牌标识和中文名称。7月27日，东风汽车集团股份有限公司发布公告称，计划申请首次公开发行人民币普通股股票，并在深圳证券交易所创业板上市，募集资金中的一部分将用于全新品牌高端新能源乘用车项目，即岚图汽车。
据EV世纪了解，今年10月份，岚图汽车首家直营的体验中心将开业。2021年第三季度，首款车型将开始生产，这是一款大5座SUV车型，既有纯电动版本，也有插电混动版本。
东风汽车集团有限公司董事长、党委书记 竺延风
在7月29日的战略发布会上，竺延风表示，从2021年起，岚图每年将向市场投放不少于一款新车型。未来3-5年，岚图的产品将覆盖轿车、SUV、MPV以及跨界车、高性能车等各个细分市场。
岚图品牌的定位是“真正零焦虑高端智慧电动品牌”，目标是发掘新能源汽车的蓝海市场。在产品技术路线方面，岚图汽车将同时提供纯电动汽车和插电式混合动力汽车。其产品将基于ESSA架构来开发，E代表Electric，指的是原生电动，坚决不做油改电；两个S代表Smart和Secure，指的是智能和安全，A代表Architecture，指的是架构。
岚图汽车CEO兼CTO 卢放
关于“真正零焦虑”，岚图汽车CEO兼CTO卢放解释称，目前新能源汽车用户仍然面临六大焦虑——品质焦虑、安全焦虑、里程焦虑、交付焦虑、服务焦虑以及品牌可持续发展焦虑，而岚图汽车将利用东风公司50多年积累的造车经验、强大的体系资源、纯电+插电混动的技术路线、全价值链和生态系统资源，来破解这些焦虑。
岚图品牌首款概念车VOYAH i-Land是一款轿跑车，整体采用了“淡、静、雅”的家族设计理念，科技感和豪华感非常突出，作为岚图品牌的首款概念车，东风公司希望能通过这款车向用户传达岚图汽车“高颜值、高性能、高智慧、高品质”的品牌价值。
不过，这款概念车将不会首先量产——轿跑车是比较小众的市场，对于一个新品牌来说，选择轿跑车作为首款量产车型的风险比较大，所以岚图选择将一款SUV车型作为其首款量产车。i-Land更多的是向外界展示岚图品牌的设计理念，关于这款概念车的技术细节和性能参数都没有透露。也不清楚有多少设计元素会出现在首款量产的SUV车型上。
VOYAH是岚图的英文名称，取意Voyage，代表“航行”。
VOYAH i-Land概念车前脸的造型非常夸张，贯穿式LED灯带中间镶嵌着岚图汽车的Logo，“羽翼大灯”的辨识度非常高，也呼应了岚图品牌Logo的灵感之源——大鹏展翅。游艇悬浮式的引擎盖显得力量感十足。
车身侧面线条流畅优美，型面饱满，显得车身非常修长、下压式的车头和超大的轮毂都凸显了运动气息。概念车没有采用传统后视镜，而是用两个摄像头来代替。
VOYAHi-Land还采用了鸥翼门设计，这种车门一般是豪华品牌专属，特斯拉Model X也采用了这种设计。不知道岚图的量产车是否会保留这种设计。贯穿式尾灯设计与前脸的LED灯带相呼应。后保险杠上的扩散器设计非常抢眼，增加运动感的同时也提升了车辆的空气动力学性能。
内饰的科技感和数字化水平也比较强，仪表台上从左到右的贯通式大屏非常吸睛，就连多功能方向盘上也设置了一块显示屏，整个控制区域几乎看不到实体按键。中控台的造型与其品牌Logo非常接近。
从整体设计风格来看，这款概念车还是比较惊艳的，并非一款平庸之作，不过，目前尚不清楚其量产版本能保留多少概念车的设计，并且也不清楚这款概念车会不会有量产版。
值得注意的是，岚图汽车不仅是东风公司推出的一个全新品牌，也是央企在体制和机制方面的一次全新探索。
岚图汽车科技公司直属于东风公司，采取完全市场化的独立运营方式，将构建扁平、高效、务实、低成本的管理运营模式，探索出一条“成熟车企+造车新势力”的发展道路。商业模式上，岚图将创新营销模式和生态服务，满足用户全生命周期的用车需求。团队方面，除了东风体系的高管以外，岚图还吸引了一批一流的高端品牌、电动车品牌、IT 科技领域、跨行业的佼佼者。
